打的刷羊城通你被拒过吗？

　　打的刷羊城通你被拒过吗？

　　市民屡投诉持羊城通打的难，营运公司称目前刷卡量尚属正常

　　从广州的出租车装上羊城通刷卡机之日起，市民关于打的刷卡难的抱怨便不绝于耳。对此，多数司机的解释为，乘客刷卡量有限，为了少许的钱跑银行提款，太麻烦。也有司机

　　对此，广州交通信息化建设投资营运有限公司有关负责人认为，出租车上羊城通刷卡机的推广受到阻碍是很正常的，因为它还处在市场培养阶段，市民的消费习惯也不是一天两天的事。如果司机们未带司机卡，则可能出现划卡不入账问题。目前，全市装有羊城通电子系统的出租车有9000台，每天的刷卡在3000笔左右，在正常范围内。

　　本报讯(记者罗斯丁　实习生谭晚兰)近日，一些市民向本报反映一部分出租车司机拒绝乘客打的刷羊城通，导致羊城通车载设备形同虚设。记者调查中发现，广州市已有9000辆出租车安装了羊城通，但是每天的刷卡量为3000笔左右。

　　打的刷羊城通频频遭拒

　　市民何先生告诉记者，广州市安装了羊城通车载设备的出租车越来越多，但是一部分“的哥”拒绝乘客刷羊城通。“我上车时，就问司机是否已经安装了羊城通车载设备。大部分的司机承认已安装，但表示‘虽然已安装了设备，但是没有启用，因此还是不能刷卡’。”

　　记者采访了二十多名安装了羊城通车载设备的出租车司机，大部分司机承认并不喜欢市民刷卡坐车。如果市民坚持刷卡，司机为了避免被投诉，亦会开启设备。“大部分的市民不会坚持一定要刷卡，一般情况下，我们说设备未启用，他们就会改用现金付款了。”白云集团的吴司机说。

　　的哥多嫌去银行取款麻烦

　　对于羊城通刷卡量，记者几乎得到一个相同的答案，那就是“很少，很少”。白云集团的黄师傅告诉记者，他的车从安装羊城通系统到现在已经一年多时间了，总共才刷了200多块钱。广骏集团的何师傅则称一个月的刷卡量只有200来块钱，百分之七八十是学生。他认为本来刷卡的金额就不多，还要跑到银行去排队，时间很划不来。

　　白云集团的易师傅认为使用羊城通给司机带来很多不便。本来刷卡的人就不多，金额不多，而几十块钱的数额只能在民生银行去取款，很麻烦。

　　刷卡入账司机难留凭证？

　　一位白云集团的胡师傅听到记者采访羊城通的问题，特意将车停到一边，接受了记者的采访。他的车安装羊城通系统一年左右了，总共刷了300来块钱。这两个月，胡师傅发现有三笔车费没有入到自己的账户上，一次17块，一次8块，最后一次41块。他告诉记者，一般这天早上刷的卡，第二天下午系统就会有信息提示此笔车费已经入了账户，“我平时都很注意这些信息的，可是这几次钱都没有到账上”。

　　前两次，胡师傅向公司反映了这种情况，而公司表示要他提供证据，“发票顾客都拿走了，我还有什么证据。”说到这里，胡师傅特别生气。“这回我很小心，要不就不刷卡，刷卡就必须留下发票，这样我也好跟公司去讲。”

　　全市日刷卡3000笔左右

　　广州交通信息化建设投资营运有限公司有关负责人透露，目前装有羊城通电子付费系统的出租车有9000台，每天的刷卡在3000笔左右，虽然比当初预计的要少些，但还在正常范围内。

　　他表示，羊城通在出租车上的推广受到阻碍是很正常的，因为它还处在市场培养阶段，它从不成熟走向成熟需要一个长期的过程，不是一朝一夕的事。而司机不愿意乘客刷卡原因也是多方面的。如果司机没有带司机卡(也就是开启羊城通刷卡系统的电子钥匙)，乘客刷卡的话，钱就进入了上一班司机的账户。

　　广州市继续推广羊城通在出租车上的应用，计划在今年年底前，有1万辆出租车可刷羊城通。