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"一票通"新票卡今全面启用 "照进插出"慢慢适应


http://www.sina.com.cn 2005年10月21日13:21 东方网

  地铁一、二号线经过11天的新老票卡并用阶段,从今天上午头班车起,全部使用“一票通”的新票卡,人工售票窗口全部出售新票卡,但各站的自动售票机尚处在设备改造中,无法出售新票卡,地铁运营公司特别提醒乘客,尽量使用公共交通卡或到人工售票窗口购买单程票。

  新票:乘客还不太熟悉

  今天上午7:15左右,记者来到地铁二号线中山公园站发现,原来新老闸机并用的情况已没有了,该站进出闸机已全部更换为“一票通”的新闸机。据记者观察,绝大部分乘客都是上下班的通勤客流,使用公共交通卡的乘客约占到了8-9成。

  一位手持单程票的李先生告诉记者,由于习惯了原来“插进插出”的进出站方式,进出站不用动脑筋,现在要采用“照进插出”的方式,一下子还不太适应,现在走到闸机口要想一想,是“照”还是“插”,需要一个熟悉过程,以后习惯了应该没什么问题。

  进出:速度有所加快

  上午8:00开始,车站进入了早高峰时间,记者站在进口闸机和出口闸机处,仔细观察乘客的进出站速度。由于采用了照票的方式进站,速度比原来明显上升,地铁工作人员也证实了这一情况:原来插票进站时,高峰时每分钟的进站客流为30多人,现在照票进站,在机器正常和乘客熟悉的情况下,可达到40-50人,加快了进站的速度。而出站速度则与以前基本相同,现在插票出站不用分清车票的方向和正反面,可随意插入,乘客反映比以前方便多了。

  进站时,单程票与公交卡相同,将票卡在闸机上方圆盘“车票感应区”照一下,箭头变绿,小窗口显示票卡内的金额。

  新机器不认纪念票

  记者在现场看到,一位手持纪念票的乘客无法进站,工作人员即上前进行了特别处理后进站;而出站时,车票插入闸机时却未被接受。为此,地铁运营公司特别提醒乘客,地铁旅游公司出售的纪念票后面都有使用期限,今年年底以前,乘客可在工作人员帮助下进出车站。

  据了解,目前乘客手中还有少量的99卡、世纪卡、龙卡三种交通卡,新闸机“一律不认”,希望持有这三种交通卡的乘客能尽快到各地铁车站进行等值换卡。


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