北京CBD规划立体交通

　　【南京日报报道】 再过3年，北京商务中心区（CBD）区域将不再出现交通拥堵不堪的局面。规划到2008年，CBD将建成高度一体化的立体交通。

　　北京的CBD位于朝阳区。在新修编的《北京城市总体规划》中，朝阳区的功能定位是城市功能拓展区，被定义为国际交往的重要窗口，中国与世界经济联系的重要节点。北京CBD在很大程度上将承担起这个重任，而不断成长的CBD，交通拥堵也日益显现。

　　据了解，CBD借鉴国外经验，要以公共交通为主。第一，发展轨道交通。目前正在规划3条地下轨道，与现有的一条地下轨道一起，将覆盖整个区域。建成之后，在CBD区域任何一个地方步行300米，就可到达地铁站。第二，地面还要有多条公共交通线路辅助。届时，公共交通将承担56％左右的客流量。

　　其次，为解决停车难，考虑采取一体化的办法，在CBD中心区形成地下交通体系，尽量把一些大型写字楼、商务设施的地下停车库相互打通。

　　此外，还将建立一套智能化交通系统，包括交通管理部门的自动协调系统和监控系统，来调节车流量和管理路口的交通。

　　按规划，对于CBD交通建设的投入，至少需要100亿元。叶加

　　(编辑涵烁)