【南京日报报道】珠海市市直机关、事业单位公务用车制度改革试行方案10月11日出台。从普通职工到正处级领导干部，每月公务交通补贴按照不同职级分为10个档次，正处级领导干部为3000元、正科级领导干部为1700元、科员（办事员）为700元、职工为300元。
公检法城管等暂不车改试行方案规定，现任处级以下在职干部、职工均为车改对象；市直实行公务员管理、参照和依照公务员管理的机关事业单位，全部列入车改范围。市五
套班子领导和市人大常委会、市政府、市政协的秘书长暂不列入车改。市直公检法机关、城市管理局暂不列入车改。其他特殊部门或岗位，经市车改工作领导小组批准可暂缓车改。现有公车先在内部拍卖试行方案规定了现有公车的处置原则：车改单位的所有公务车辆，要在规定的期限内统一缴交市车改工作领导小组办公室，由市机关公务交通车队选用一部分外，其余一律由市车改办经一定程序确定具有资质的评估机构评估后，可先在车改机关内部拍卖，参加车改的市直机关干部职工可以竞拍，流拍的再向社会公开拍卖。拍卖所得款项统一收缴市财政。购车者付清车款后必须由市车管所办理过户手续。参加车改的机关事业单位工作人员购买拍卖公车，一次性付清购车款的，可给予拍卖价10％的优惠。
车改涉及司机转岗安置对于车改所涉及的司机，试行方案要求由各单位负责、以转岗为主进行安置。个人自愿并符合条件的也可以提前退休、离岗退养、自谋职业。市机关车队可从现有司机中选调一部分继续留用。厅级以上离退休干部用车实行集中管理，统一调配，保证老干部的用车需要。处级以下离退休干部用车仍由各单位负责向市机关车队租车，所需费用在单位公共交通经费中列支。金湾区、万山海洋开发试验区机关，香洲区选择三个镇、街道办作为试点单位，年内完成试点工作。明年初再选择一批市直机关继续试点，然后在全市所有属于车改范围的单位全面推行。在试行方案中，考虑到区、镇工作的特点，各行政区的党政一把手暂不参加车改；处级领导干部的交通补贴标准不得突破市的标准；科级领导干部的交通补贴标准可以略高于市直机关同级干部，但不能高于市直副处领导职务的补贴标准。
(编辑涵烁)
