新规暂未真正落实二手车交易该如何是好？

　　【南京日报报道】《二手车流通管理办法》自10月1日起正式实施了，办法提出“实行全国统一的销售发票”和“提供质保和售后服务”等新规定。新管理办法的出台，给二手车交易带来了哪些影响和变化？目前南京的二手车市场对新办法又有何反应呢？

　　统一发票已经开出

　　《二手车流通管理办法》中有一条规定指出：通过二手车经营公司或二手车市场进行二手车交易的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票，即二手车交易必须使用统一发票。

　　据了解，南京的二手车交易市场从10月7日起已经开始使用“二手车销售统一发票”。在统一发票上，记者看到，二手车交易买卖双方的身份证号码、电话号码、交易金额、交易市场地址、纳税情况均清楚的明示在发票上，发票上还加盖了南京市工商行政管理局旧机动车辆交易管理办公室管理专用章和旧车管理市场审验专用章。据了解，统一发票的开出还为本市转往异地的车辆顺利上牌和异地购买二手车提供了便利。

　　细则未推业界观望

　　近日，记者在江苏旧机动车交易市场和南京市旧机动车交易市场及其他旧机动车交易市场采访时了解到，目前经营户在经营方式依然按照以往方式运作。江苏旧机动车交易市场一位刘先生对记者说：“大家都在等候地方出台具体《细则》。离大限肯定还有一段较长的时间，因此大家都不着急。”

　　据了解，新的《二手车流通管理办法》虽然于10月1日开始实施。不过，在目前新规还没有真正落实的情况下，二手车交易主要由经纪户或买卖双方自行办理进行操作，在旧车交易市场进行过户。

　　交易费形同虚设

　　一位从事二手车业务多年的朋友向记者透露，现在二手车交易交易费的确非常“便宜”。他拿出一张几天前的交易发票给记者看。记者看到，交易的车辆是一辆赛欧，朋友告诉记者：这辆车的成交价是3万元，以南京地区普遍的0．5个点为参考，这辆的交易费只需要收取150元，但后来经过双方协商只收了100元。“如果按照新的《二手车流通管理办法》，肯定还不止100块钱呢！”这位朋友感慨道。

　　据了解，新的定额征收方式将根据车辆的排量、使用时间进行分类征收，最低为100元，最高为4000元。南京首佳车辆信息咨询公司总经理、国家注册旧机动车鉴定估价师董兵介绍，由于南京二手车交易市场由原来两家增至目前7家，市场竞争很激烈，为争夺市场份额，大家竞相压价，目前个人间的交易费用完全凭消费者自愿和市场协商议价，管理部门也认可。

　　二手车可享受新车待遇

　　新办法规定，二手车经销企业有义务如实向消费者告知车辆的使用情况和缺陷，并提供质量保证及售后服务承诺。这一新规则使消费者买二手车就像买新车一样了。据记者了解，在新规实施之前，南京的一些企业如诚新、中驰等经营二手车的公司就已经或者准备为消费者提供二手车质量及售后服务保证。南京日报记者何娟娟

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　　为您支招

　　国家注册旧机动车鉴定估价师董兵提醒：

　　1．购买二手车时，不要一味追求低廉价格，新办法出台后，签定购买二手车协议时，如果出让方没有告之相关情况，应该加注：该车如是重大事故车辆，将依据《二手车流通管理办法》要求退车、退款、追偿。

　　2．签定协议之前，应审验该车的使用性质，是否涉嫌营运车、租赁车，并在合同上注明。

　　3．尽量不要购买特别老旧或者异形的车辆，虽然一次性投入费用较低，但使用费用相对较高。尽量选择有质保的或者大众化的车型。

　　(编辑涵烁)