铁路南站创三大国内之最地面及高架道路沥青昨铺完

　　本报讯(记者 高玲 通讯员 顾庆生)记者昨日从上海建工集团了解到，铁路南站地面及高架道路沥青摊铺昨天顺利完成，这为广场地面工程在年内全面竣工奠定了坚实基础。

　　据了解，南站建设已进入倒计时：主站房已进入屋面系统铺设和机电设备安装、室内装饰的高潮阶段；南北广场及其地面道路已基本建成，不久，部分公交线路可进入南北广场。上海建工的土木工程专家昨日还透露了南站工程所呈现出的三大特点。

　　最大的无柱屋顶

　　从设计理念上讲，作为大型综合交通枢纽，铁路南站真正实现多种交通方式“无缝连接”和“零距离换乘”；铁路站房与长途客运南站最终将形成“日月同辉”的效果；主站屋上部形成152米直径的圆形范围内无一根钢柱的开阔空间,更是刷新了当前的国内纪录。

　　最大的地下空间

　　从使用功能上讲，整个上海铁路南站成为目前国内最大的地下空间综合开发工程。地下建筑面积达20多万平方米，占南站工程总建筑面积的近2/3，相当于40个标准足球场。整个地下空间包括轨道交通车站，南、北地下停车库、地下商场以及四通八达的地下步行通道等。

　　最动感的绿化

　　与此同时，上海铁路南站工程也是一项大型景观绿化工程，其范围涉及主站屋外围130米内、包括南北广场的周边区域，占地10万多平方米，绿化率达40%，充分体现出“建筑为静，景观为动”、“内景为静，外景为动”、“景观为静，人流为动”的特点,这在国内也处于领先水平。