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今天雾散云蔽日


http://www.sina.com.cn 2005年10月27日03:11 北京晨报

  昨天,北京出现了今秋最严重的一次大雾天气,市气象局连发两次大雾黄色预警。大雾有望于今天清晨前基本散去,但今天云量仍然较多。图为因航班延误滞留于机场的乘客。晨报记者 蔡代征/摄

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  本市昨天连发两次大雾黄色预警

  昨天,北京出现了今秋最严重的一次大雾天气,从凌晨开始,整个京城就笼罩在一片雾气当中,市气象局分别于清晨5时30分和16时20分发布了两次大雾黄色预警,一天之内连发两次预警信息,本市去年10月建立天气预警制度以来还是头一次。

  大雾一天两次“聚拢”

  昨天5时30分,市气象局发布了第一次大雾黄色预警,提醒司机和行人注意交通安全。市气象台专家告诉记者,到中午时分,由于气温逐渐上升,能见度逐渐好转,取消了这次预警。但临近傍晚,大雾再次“聚拢”,气象局于16时20分又发布了第二次大雾黄色预警。市气象台台长郭虎告诉记者,这是我市自去年10月建立天气预警制度以来,第一次一天连发两次天气预警。

  三因素诱发锁城大雾

  郭虎说,昨天城区的能见度大部分时间低于1000米,局部地区仅有三四百米。由于北京地势西北高东南低,所以在东南部部分地区雾更大,能见度甚至只有100米。

  由于低空的大气层湿度大,风力小,所以空气污染比较严重。专家说,湿度大、污染物多是让很多人感觉透不过气来的主要原因。郭虎解释说,秋冬季节尤其是晚秋时节是大雾天气的多发期,低层水气重、风力小和温度低是空气中水气凝结成雾滴的三个条件,而昨天本市的天气状况正好满足了这三个条件。

  专家预测大雾今晨散

  截至昨夜记者发稿时,大雾仍未散去。气象专家预测说,到后半夜,从蒙古地区南下的一股冷空气靠近京城,受冷暖空气的影响,会有一场小雨光顾京城。大雾有望于今天清晨前基本散去,但今天云量仍然较多。

  晨报记者 王大鹏

  首都机场

  早航班平均晚点半小时

  晨报讯(记者 彭岚兰)昨天8时,首都机场早航班受到不同程度影响。而城南的南苑机场也受天气影响,当天早上,中联航计划飞往哈尔滨的航班因雾延误1小时20分钟。

  据首都机场方面的消息,昨天清晨,能见度最低时不足400米,首都机场启动雾天应急预案,东西两条跑道一条起飞、一条降落,进出港航班均拉大了间隔。到9时30分左右,首都机场机坪的能见度恢复到800到1000米,两条跑道均恢复原来的放行条件,空管部门对积压航班进行了有序放行。截至昨天11时30分,首都机场的大部分航班均恢复正常。相关部门表示,由于大雾直接影响民航旅客出行的早高峰,因此昨天从8时开始到11时30分这一时间段的出港航班,平均都有30分钟的延误。

  高速公路

  晨报讯(记者 张涵 周萍)记者昨天从公安交通管理部门了解到,因前天晚上至昨天的大雾影响,6条高速公路北京的路段先后封闭,大雾和封路造成了早高峰期间部分路段拥堵。截至昨天傍晚18时许,记者了解到,晚高峰交通状况没有受到过多影响。

  前天21时至昨天,京津塘、京沈、京开、京石四条高速公路北京路段以及东、南六环部分路段封闭。截至昨天11时30分,京沈高速才最后开通。早高峰期间,封闭的高速公路与城区环路的交叉路段拥堵,车辆行驶相对缓慢,其中羊坊店桥、十八里店桥等处拥堵比较严重。昨天18时30分,记者致电北京市公安交通管理局了解到,昨天中午交通开始恢复,晚高峰车辆通行未受到明显影响。此外?熏京津塘高速从25日21时全线封路,至昨天9时全线开通。八达岭高速、京哈高速和五环路等均未封路。

  交管局有关人员表示,由于大雾之下个别机动车驾驶人违法行驶并线,造成刮蹭、追尾事故时有发生。据统计,6时至8时,“122”接事故报警170起,接拥堵报警111起。

  昨天,北京故宫博物院笼罩在大雾中。新华社记者 李明放/摄

  

今天雾散云蔽日

  首都机场旅客滞留在候机厅内等候。

  晨报记者 蔡代征/摄


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