“高捷案”盖子揭得开吗？（台岛夜话）

　　调查高雄捷运弊案的5人“项目小组”，如期在两周内公布调查报告。这个调查小组是陈水扁亲自下手令成立的机构，有人称之为“总统调查小组”，召集人是高雄市代理市长叶菊兰。叶菊兰表示调查秉持公正、客观、没有底线、没有政治考量、没有预设立场、只求毋纵毋枉、澄清疑虑还原真相，不随任何目的起舞，也不故入人罪等原则，调查报告将送检调单位。

　　一大串冠冕堂皇的话，想努力证明调查小组的公正性与合法性。可是调查小组成立法源仅仅来自“总统”个人的意愿，不具有任何司法权力。调查小组主要是查前几任市长的行政责任，代理市长是民进党人，其他4位小组成员是高雄市政府公务员，自己人查自己人，能秉持几分公正之心？调查期限经陈水扁硬性规定为两星期，任何调查工作，哪有预先设定调查时间的？会当官的下属，自然能安排一切，让调查报告及时出炉，但是人人会问，莫不是先有了结论再作调查？

　　调查报告首先指出，前代理市长陈其迈主动请辞，已概括负起“泰劳暴动事件”监督不周的责任。开宗明义就将扁亲信陈哲男的儿子陈其迈列入不受调查的行列之中。在调查小组成立前，吴敦义、谢长廷两位前任高雄市长，曾在电视上及“立法院”中互相批评指责对方在任内做出有关捷运工程的错误决策，争辩得十分激烈，各执一辞。

　　调查报告做出结论：高雄捷运工程的泰劳管理、公开招标、预拌混凝土及电联车4项业务有弊端，前市长吴敦义和谢长廷的决策没有疏失。

　　结论用意很明显，“钦点”的调查小组传达“上意”，本案底线不涉及前后任市长级别的官员，3位市长一律免于追究。主要是保住谢长廷及陈其迈两位民进党人的声誉，兼带着

　　但是高雄捷运工程的确弊端丛生，盖子已经掀开，证据也早为媒体所披露，不能视而不见。调查小组锁定前高捷公司副董事长陈敏贤和现任“交通部”次长、原高雄市捷运局长周礼良，指他们在业务上有失职及处理不当之处，建议检调单位进行侦办。调查报告中特别指出，陈敏贤是高捷公司内最有力的人士，具有实质主导权。

　　自此“总统调查小组”的任务完成了。两个多星期前陈水扁大张旗鼓，展现决心要限期把高捷弊案彻查到底，希望能为民进党当局塑造一个清廉、勇于自省的良好形象。调查报告给民众雷声大雨点小的综合印象，板子高高举起，轻轻落下。民进党当局真正想要的是急急将此事了断，最好今后不再上媒体。

　　前一阵子呼之欲出的“有力人士”大内总管陈哲男，在调查报告中完全没有他的名字出现。有人质问，叶菊兰坦然响应：“没有查到他。”

　　陈哲男是重点保护对象，虽然还要面临检调单位及民进党党内的调查，上面若执意维护他，看来绝对可以全身而退。周礼良是谢长廷心腹人马，有人揭发他曾收取60万顾问费，处理开标过程不当，看来此人官位不保。谢长廷在这个事件中将损失一员大将，但是看来目前他可以保住位子。因为苏贞昌与新潮流系联合起来的势力太大，陈水扁要挺住谢长廷以资抗衡。

　　牺牲陈敏贤为的是确保陈哲男。不知道是否没有沟通好，陈敏贤立即在各大报纸登广告抗议，指“总统调查小组”的报告书中有诸多不实、矛盾的文字，频频喊冤。

　　“监察院”公布民调，对于行政机关自己调查行政单位的弊案如“高捷案”、“秃鹰案”等，49%的民众表达“不相信”或“非常不相信”，仅有4%民众说“非常相信”，22%的民众说“还算相信”。想以一手遮尽天下人的耳目，不容易。

　　（作者系台湾民意调查基金会秘书长）

　　《人民日报海外版》(2005年10月27日第三版)

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