LPG在日本的发展情况_新闻中心

LPG在日本的发展情况

http://www.sina.com.cn 2005年10月27日06:26 人民网-华南新闻

日本从1958年开始研制LPG车，1962年LPG车正式商业化，用于出租车上。目前日本的LPG车中，出租车占77%；而日本所有的出租车中，LPG车比例高达94%。　　日本主张采用单燃料LPG车。因发动机及汽车总体布置均专为燃用LPG而设计，故而发动机可在最佳状态下工作，动力性、经济性和排放性能均好，而重量变化不大，且不易起燃，再加上采用了双安全阀，安全性比汽油车更好。因此除非用户特别提出要用双燃料，日本的LPG车均为单燃料车。据报道，日本自使用LPG车以来，尚无一例火灾或爆炸事故。为确保LPG车的质量，日本政府规定，只有取得运输省批准的许可证的厂家，才能生产或改装LPG车。　　日本政府为推广应用液化石油气汽车，采取了一些税制优惠和财政补贴政策，包括对汽车用LPG采用免除进口关税、减少石油税、燃料税及消费税的政策，对建加气站进行补贴和对现有车辆改装或更换成LPG车进行补贴，但规定了补贴上限。　　（宗和）　　《华南新闻》(2005年10月27日第三版)