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【南京日报报道】 （记者师擎王健）地铁二号线、长江过江隧道、城东干道……南京城市空间向地下延伸。这些工程建设安全系数有多大？建设时的难度系数又有多大？昨天，市政府与中国地质调查局正式签署合作开展“南京城市地质调查”项目的建议书，专门就此问题全面启动南京有史以来规模最为庞大的地质调查。
此次地质调查计划投入3300万，耗时3年，彻底摸清南京6600平方公里的地下情况。 据中国地质调查局基础调查部主任王平说，此次“南京城市地质调查”，将重点查明浦口新市区中心区、火车南站以及长江南京段带状区域（包括主城，东山、仙林和江北新市区，板桥—桥林—滨江区，化工园—玉带—龙潭区）等地区的地质特征，并对南京城市地下空间资源区划进行科学划分。与以往的调查结果不同，此次地质调查将不再是满纸抽象的线条和图标，而是三维立体动画。届时南京地下土质情况、管线分布等都会清晰地显示在立体图像中，不仅能服务政府，还能服务个人和房产开发企业。中国地质调查局张涛副局长告诉记者，有了这个图，如果南京今后再建设地铁，这些地铁在穿越南京不同地层的时候，就可以利用三维地质模型进行模拟，哪儿要穿越暗河、哪儿会经过空洞，哪些是含水层、哪些是断层都一清二楚，非常方便。
(编辑暴雪)
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