南京将推蓝天工程，快速通道逐步安装隔音屏

　　【金陵晚报报道】

　　十运会期间，来南京的嘉宾、游客、运动员、教练都由衷地赞叹这个城市的美好：道路干净整洁，鲜花处处绽放，商铺明亮，餐厅卫生，出租车司机彬彬有礼，“你好，谢谢”的文明语让人心里暖洋洋热乎乎的，就连普通市民也时时谨记东道主的责任，热情接待四方嘉宾。

　　如今，十运会圆满谢幕，很多人关心这种种美好还能留住吗？本报特别开通“留住十运局长热线”专栏，邀请南京市各职能部门的负责人接听市民热线，共同畅谈如何留住十运。

　　□金陵晚报记者于飞

　　作为本报“留住十运局长热线”的第二位出场嘉宾，南京市环保局朱琦琦副局长昨天可忙坏了，原定一小时的热线一延再延，电话此起彼伏，从9点到10点，最后不得不延迟到11点，才终于喘了口气。市民对环境的重视可见一斑。

　　“环保工作任重道远，十运会召开期间，大家所看到的南京，是一幅天朗、气清、水碧、宁静的美丽画卷。而这，只是一个开始，是对南京环保工作的一次检验。随着下面南京启动创建生态市的工作，古城将以更加优美的环境出现在人们面前。”朱琦琦说这些话时，记者注意到他案头堆放的文件无数。

　　首次尝试“恶臭预报”

　　典型提问：市民孙先生说，十运会期间，南京不论是河水还是天空都格外清爽，外秦淮河的水波光粼粼，过去弥漫在天空中的灰尘也荡然无存。我们都觉得可能和城区内许多污染企业暂时停工有关。因为这样的环境质量，让生活在南京的人都觉得神清气爽。不知道这样的好环境可以维持多久？

　　朱琦琦首先用数字说明，10月份是个“危险”的月份。但今年10月1日—20日，南京达到的良好空气质量的天数，比去年同期增加了6天，外地媒体多次报道南京天蓝水净的“十运花絮”。十运会期间南京完全没有关闭哪家工厂企业，而是加强了对污染源的监控管理。

　　朱琦琦说，在集中式饮用水源地面，环保部门克服人手少的问题，抽调103人分成小组，一天两次对水源地进行驻守式巡查，保证了南京饮用水源100％达标率。在空气质量监测方面，每天的监测数据都进行了联网式汇总，各大场馆、运动员驻地，机场高速等路段共出动了2500多人次进行了巡查和监测。在工业污染源监管上，环保局则多次进行全方位协调，确保十运会期间各种固废、医疗废弃物等正常运输。污染工业企业则是通过调整工作时间和强度，让污染排放全面达标。

　　“另外，我们在十运会前对全市群众反映的旧事、难事共筛选出155件进行回访督查，还成立了24小时的应急队伍，在十运期间，共出动车辆1100多次、4500人次，对全市1109家污染源，2830个污染治理设施进行监管，这一组强大保障手段，使20多天来的环境投诉总量只有230多件，满意率90％以上，而以往南京平均一年的环境投诉是2万件，满意率为80％。”

　　朱琦琦说，“环保部门借助十运会，进行了各种新环境技术保障手段的演练，比如对空气恶臭范围、强度首次尝试进行了预报和预警。今后，通过丰富各种保障手段，环境质量会全方位得到维护。”

　　27家“重污染”搬家

　　典型提问：朱先生说，我们一直对破坏环境的行为深恶痛绝。我家住在燕子矶，附近就是南京化工厂，已经饱受污染侵害多年。我想知道根据规划，这些化工企业会不会搬迁？

　　朱琦琦介绍，就主城区的老污染工业企业治理，政府部门要求新项目一律集中到工业区。主城现有的27家重点污染工业企业，因为高能耗、高物耗、污染物排放量大且不易就地治理、扰民严重以及不符合城市总体规划，市政府要求在2007年前全部搬迁，其中就包括南化、第二机床厂等。这些污染企业不能污染主城居民，同样不能污染郊外居民。因此，工业企业搬迁，并不是将污染搬个家。所有搬迁企业必须运用高新技术改造落后工艺，实现清洁生产。

　　另外，朱琦琦说，南京在工业技术开发区建设、老城改造、城市扩张等建设，今后全部都要坚持环评先行、基础设施先行，不走“先污染、后治理”的路子。

　　将治理外秦淮上游

　　典型提问：郭先生：我家住在南湖南苑新村的真园，门口有条河，水一直流动不起来。我特别羡慕住在外秦淮河边上的住户，因为他们能在河边看到美丽景色，而我们只能在河边抓到一把一把的蚊子。什么时候我们身边的河都能美起来？朱琦琦介绍，十运会前，外秦淮河下游段的景观、水量、水位问题已经基本解决，水质解决正在起步，所以我们能看到的这条河美丽而灵动。

　　“十运会后，南京要开始生态市的建设。在全面治河清水及城市污水收集系统建设方面，会不断加大投入。预计明年起，外秦淮河位于江宁段、溧水段的上游将进行景观治理。同时河西地区的南河等水系也会进行全面治理，要求这些河流都达到景观用水的水质。”

　　隔音屏障保“宁静”

　　典型提问：方先生：我家门口就是高架桥，每天晚上车辆一过，噪音巨大，什么时候这些噪音污染区能安装上隔板，将噪音与我们分开呢？

　　朱琦琦介绍，十运会后，环保部门仍然要施行“宁静工程”，除了严控噪音、施工、三产噪音之外，好消息已经传来：“经过环保部门多次召开的专家论证、向政府汇报请求，现在终于有了说法，政府将出资，市环保局会同市建委，要把全市所有临近居民区的高速通道，都逐步安装上隔音屏障，让快速通道附近的居民也享受宁静。”

　　此外，对于越来越严重的机动车污染，朱琦琦对记者表示，十运会后南京要施行“蓝天工程”，其中对新车一律进行与国家接轨的准入制度；对用车的监测、管理频率加强；而高污染的公交柴油车要求明年年底前全部改装成汽油车，杜绝公交“黑尾巴”。

　　(编辑涵烁)