中新网10月27日电据南方日报报道，昨日凌晨5时30分左右，正在建设中的天(津)汕(头)高速公路广东省蕉岭县广福隧道右线出口K7＋580米的地方，在没有任何预兆的情况下，突然发生塌方，正在作业的12名施工人员被困在里面。目前已与被困人员取得联系，抢救工作正在紧张进行。
据了解，该隧道是双洞分离式高速公路隧道，出事点离出口约463米，离工作面约80米
；原先预计该段岩层为较坚固的V类围岩，开挖后发现实际变更为较差的Ⅲ类围岩。
10时45分左右，一线传来消息:抢救人员在塌方点外敲击钢管时，听到里面有人在按喇叭！这说明被困人员还活着；而且能听到喇叭声，说明塌方段不长、塌方量不大，大约只有10多米左右。
抢救人员结合隧道内的情况，进一步分析后认为:里面空气足，供水没问题，又没有有毒气体，没有水淹可能，围岩也还算稳固。抢救人员拟了两个方案:一是从左洞工作面附近斜向右洞打一条约49米长的管道，虽然打洞距离长，但比较稳妥，有保证，2天内就可完成；二是在加强支护的前提下，从右洞塌方体上掘进，虽然距离较短，但需要做的前期工作较多，可能要用3天时间。
至今日凌晨，从左洞向右洞的直径13厘米救生孔已打入约50米，但不很理想，只能重新再打。同时救援人员另辟一条约60米的救生洞。目前，打救生孔和挖救生洞两种方式同时进行。(曾强凌峰涂永平）
