再拨150亩扩建会展中心

　　张广宁嘱广交会降门槛引本地民企参展，并透露建设计划

　　再拨150亩扩建会展中心

　　重点

　　第98届广交会

　　本报讯(记者曾文琼　通讯员王宏山　陈伟秋)“广州市政府将全力以赴打造广交会品牌，市政府已批准展馆南150亩土地为广交会配套设施建设用地！”昨日上午，广州市市长张广宁到第98届广交会第二期广州国际会展中心展区视察。他表示，市政府将从交通、服务、土地等多个方面支持广交会的发展，同时广交会要降低门槛，鼓励本地民企参展。

　　盼广交会上本地民企更多些

　　昨日上午是第98届广交会二期的第二天，张广宁一早便兴致勃勃地赶到琶洲展馆的现场参观视察。张广宁详细询问了广州团的参展情况。本届广交会一共有900多家广州企业参展，张广宁说，这个数字比前几年增长了不少，应该继续鼓励本地企业尤其是民营企业参展，降低参展的门槛，让更多的企业有机会利用广交会这一平台发展壮大。

　　张广宁表示，广交会已经成为一个品牌，不仅仅是广东的品牌，也是广州的品牌，它提供了一个可以让全国乃至世界了解广州的机会。广交会要继续改进服务、提高水平，为中国企业走向世界、为世界客商进入中国构建一个交流、发展、壮大的平台。

　　150亩含展厅和配套设施

　　“广州市将一如既往地全力支持广交会的发展”，张广宁向记者透露，广州国际会展中心一期占地面积40万平方米，二期是30万平方米左右，目前广州市政府又在现有的广州国际会展中心的南面划拨出了一块面积为150亩(10.005万平方米)的土地，用于会展中心的建设。当记者询问是否是作为会展中心三期工程的用地时，张市长笑说，既可以理解成是三期工程，又可以说是二期的延伸。他说这部分土地也将被建设成展厅，里面还将会有一些二期的配套设施。

　　会场速递

　　涨价！轻工企业应对汇率风险

　　本报讯(记者彭科　通讯员钟欣　陈恬)轻工行业产品单价低，利润少，如何面对新的汇率制度带来的影响？记者昨日走访广交会发现，部分轻工企业选择了提高销售价格的办法，避免长期订单出现赔本。

　　广州轻出集团有限公司负责人介绍，在计算产品成本时，就已经考虑到汇率这个不确定因素的影响。对某些当前具有价格优势的出口产品，应“理直气壮”地涨价，尽量避免汇率调整引发长期订单出现的“赔本生意”。

　　宁波一参展企业称，提出的理由也可以很多，比如石油涨价、劳动力价格提高等，但是真实原因是考虑一旦人民币升值所带来的外贸风险。

　　相关工程

　　滨江东路延长线、城区快捷路科韵路段、临江大道东延线明年上半年完成

　　进会展中心走“后门”有新路

　　本报讯(记者曾文琼　陈实　实习生严铧　通讯员史剑　王宏山陈伟秋)“我今天坐车来会展中心，发现交通很拥挤，要提升广交会品牌必须尽快解决这一问题。”昨日，张广宁在巡查完广交会会展中心展馆后，立即到滨江东路延长线施工现场考察，要求有关部门加快滨江东路延长线等道路的建设，保证展馆周边的交通顺畅、快捷。

　　市建委主任陈如桂当场表示，目前正在实施的滨江东路延长线(黄埔涌－华南快速干线)、城区快捷路科韵路段、临江大道东延线工程预计于明年上半年全部完成。届时车辆可从滨江东路驶入会展中心“后门”，而且会展中心周边道路将形成大循环，会展中心与市中心区之间的通道将更为高效，其周边的交通也将大为改善。

　　每年交易会期间，广州国际会展中心的人流和车流量都很大。交易会期间主要车流来源于中心城区，而目前主要依靠地铁二号线、华南快速干线、新港东路和琶洲大桥来进行会展中心与市中心区之间的交通组织。大量车辆通过华南快速干线经新洲立交北转东进入新港东路折返到达会展中心，新洲立交和新港东路会展中心段交通压力很大。

　　陈如桂表示，临江大道东延线今年底通车，滨江路从广州大桥至会展中心明年下半年通车，城区快捷路科韵路段(广园东－仑头立交)明年春节左右通车，新光快速路明年6月通车，这些道路开通后，市中心区与会展中心的交通联系将更为高效，目前遇到的交通组织问题将有望得到根本改变。

　　滨江东路延长线工程完成后，将有三条路进入会展中心：

　　①从市中心区来的车流一方面可走黄埔大道无红绿灯向东行，右转进入科韵路过琶洲大桥再右转到达会展中心；

　　②可走华南快速干线向南行，在新洲立交右转沿新港东路向西行，再右转进入滨江东路，向东行驶进入会展中心；

　　③还可从广州大道进入新港东路进而到达会展中心。

　　制图／吴山

　　图：

　　昨日，张广宁视察广交会时表示将一如既往地全力支持广交会的发展。

　　本报记者　许冰　实习生　程永强　摄