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民工发急病送医途中身亡,谁都没责任?


http://www.sina.com.cn 2005年10月27日18:07 人民网

  日前,昌平区天通西苑附近工地一民工突发急病,在被同伴送往医院途中猝死。据死者室友说,下午1点多,死者心脏病发,他背着死者来到天通西苑西区一区南门的社区卫生服务站,但被拒收。他想打车去位于小区北门的昌平区中医院,又被出租车司机拒载。

  医学常识告诉我们,心脏病突发,最关键的争取救治时间,抢救得越快,患者存活的机会越大,时间对于患者无异于生命。然而,就是这么一个连普通人都知道的常识,对于

农民工来说,似乎不适用了,先看看有关方面的解释。

  社区卫生服务站称,病人来时,刚巧没有医生,也没有设备进行抢救,因为中医院999急救站就在附近,相距仅为300多米,他们就拨打了999。而中医院的负责人说,虽然他们距离小区最近,但急救站是受急救中心的统一调度,急救车可能是由附近其他急救站派去的。总之,个个都有道理,大家都没有责任。

  病人来时,医生刚巧没在,可以理解,社区卫生服务站没有抢救设备的说法也不难接受。然而,笔者要问的是,医生没在,其他的人员就不知道时间对于心脏病患者意味着什么?在没有医生和设备的情况下,除了打999,就不能进行一些力所能及的急救?到底懂不懂急救?如果不懂,有没有资格胜任卫生服务人员?而对于昌平区中医院来说,急救站是受急救中心的统一调度可以理解,急救车是由其他急救站派去的也不难接受。但是,笔者同样要问的是,300多米的距离,可不可以步行?即便要带抢救设备,可不可以打车?就算普通车辆不便运送设备,可不可以先进行简单的处理,回到医院后,再进行系统的抢救?至于拒载的出租车司机,则不怎么值得多费口舌,有无良知暂且不论,光就拒载这样来说,就没有资格从事出租车运营,更何况是在首都,更何况北京正在举行“第2届全国十大见义勇为好司机评选”活动。得不到及时救治,是导致农民工死亡的重要原因,如果只是个别人员和机构的懈怠,我们尚可认为是个别和偶然行为,不具备普遍性。而不同的人群、不同的机构对急需救治的农民工采取共同的拒绝、漠视和推诿的态度,由不得不让人进行归纳推理,进而产生深深的忧虑,我们是怎样对待民工兄弟的?这是我们每一个作为城市的主人都要扪心自问的问题。


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