火车站旧过街天桥退役了

　　本报讯(记者王春红)10月26日21时，随着轰隆的机器声，省会火车站连接中山路南北两侧的旧过街天桥，在见证了10多年的风雨变换之后正式退出了省会历史的舞台，至此9月26日竣工的新建过街天桥正式担当起火车站南北往来的重任。

　　据了解，中山路火车站旧过街天桥始建于1994年9月，当年12月31日建成并投入使用。多年来，火车站天桥一直是连接公里街和火车站的惟一通道。由于其设计标准较低，旧天

　　9月26日新天桥竣工并逐步完善后，省会城管部门决于10月26日开始对旧天桥进行拆除。按照规定，自26日晚至31日，每晚21时至次日早6时30分对旧过街天桥进行桥体拆除，并进行断交施工。施工期间禁止所有机动车辆、非机动车辆、行人通行，途经此路段公交车辆改线绕行。

　　据道桥建设部门的负责人介绍，新建天桥桥梁长46.5米，宽6.6米，限高5.2米，是我省跨度最大的钢结构过街天桥。由于桥上设有盲道且天桥的坡度较缓，因此整个天桥的建设适合老、幼、残疾等各种人群上下，包括推自行车上桥也较为方便。

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　　因拆天桥9条公交线路临时绕行

　　本报讯(记者王春红)由于火车站广场以北中山路过街天桥拆除，此路段于10月26日至30日每晚21时至次日6时30分断交，由此通行的9条公交线路在断交时临时绕行。

　　具体绕行方案：1路、5路、6路三条线路从中山路由西向东行驶，临时绕行站前街、裕华路、平安大街复原线。临时撤销中山路上设置的火车站、南三条市场、市招待处(北侧)站位。从中山路由东向西行驶时，临时绕行平安大街、裕华路、站前街、自强路、中华大街、中山路复原线。临时撤销中山路设置的金百丽广场(北侧)、火车站、南三条市场站位。在平安大街西侧临时增设市招待处站位，裕华路临时增设棉七站位，站前街临时增设火车站站位，自强路临时增设省建设银行站位。

　　12路、旅游2路由西向东行驶至火车站时，由永安街、规划路、站前街返回。临时撤销中山路设置的南三条市场(南侧)站位。在站前街西侧临时增设火车站站位，裕华路上临时增设棉七站位。

　　106路由火车站发车时，由自强路临时绕行站前街、裕华路、平安大街复原线。在裕华路上临时增设棉七站位。

　　601路、606路、608路在断交时由中山路临时绕行平安大街、裕华路、站前街运行，在裕华路上临时增设棉七站位。