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中高级车价或将推倒重来


http://www.sina.com.cn 2005年10月28日09:42 南方日报

  新奥迪A4、锐志低价上市,新宝马3系有望推出低于30万元的车型,其他主流车型加大优惠力度

  中高级车价或将推倒重来

  本周,两大重量级国产新车接连高调闯入车市。其中,一汽-大众推出国产全新奥迪

A4,最低售价为27.54万元,比上一代产品上市时的最低价足足降低了8万元,创造了国产豪华品牌中高档新车售价跌破30万元的新低。

  就在新奥迪A4上市的第二天,一汽丰田第一款中高档新车锐志也正式宣布上市。锐志凭借21.38万元起售的低价,在不到2个月内已经接到了超过1万辆的预订,一时风光无限。

  面对新奥迪A4与锐志来势汹汹之势,新宝马3系预计随后将推出30万元以下的低价车型,而其它中高级别主流车型也已经加大了优惠力度,国内中高档轿车市场价格体系面临降价的压力。

  新车价格门槛再次降低

  根据厂家的资料,新奥迪A4的价格从27.54万元起步,一直上延至47.95万元。奥迪A4在3年前上市的最低价则高达35.35万元,在今年清货阶段降至30万元以内。新的价格体系令新奥迪A4滑落到30万元的竞争区间。一汽-大众销售公司总经理李武称,27.5万与30.24万元的两款新奥迪A4进一步丰富了中高级别市场的选择。据分析,新奥迪A4不但瞄准了刚刚上市不久的新宝马3系,还与奥迪A6L形成系列,共同拉网阻击其它竞争对手。

  而锐志在正式上市时增加了4款新型号,杀伤力更大,售价从21.38万到33.98万元不等。锐志早前公布的低价已经令御翔、新MAZDA 6在定价时不得不把最低价格下挫至19.98万元的业界新低。业内认为,本周上市的这两款新车为即将上市的其它同级别新车,设置了新的价格准入门槛。

  据了解,上海大众精心准备的全新旗舰车型PASSAT 领驭上市时间已经进入倒计时阶段。而这也是今年中高级别车市的压轴新车。上海大众期待该款新车能够吸引更多的中高档私人消费者,从而进一步扩大帕萨特的市场份额。因此,PASSAT 领驭上市的价格将成为其赢取市场的重要砝码。在锐志与新奥迪A4的夹击下,PASSAT 领驭定价体系将受到影响,其起步价是否再次创造车市新低,成为年末车市的最大悬疑。

  竞争对手紧急应对

  在一汽-大众亮出新奥迪A4底牌之后,华晨宝马预计将再次甩出更低价格的新宝马3系车型进行强势还击。其实,在9月新宝马3系上市之际,华晨宝马已经明确表示,在今年年底将推出更低价的车型。新宝马320i、宝马325i与宝马330i这3款顶级配置车型定价在36.5万至55万元之间,比新奥迪A4价格明显高一个档次。业内预计,新宝马3系即将推出的低价车型与新奥迪A4将形成正面冲突,两者在价格与配置上都将相差无几。也就是说,新宝马3系车型很有可能也跌破30万元的豪华品牌价格底线。

  业内认为,这两款豪华品牌的中高级别新车相互搏击,将为消费者提供更多的选择与实惠。同时,它们带给了年末中高档轿车市场更大的冲击。据了解,今年前9月,中高端市场增长率明显不如10万元级别的中级车,但这一市场的竞争者却越来越多,呈现“僧多粥少”的局面。记者了解到,目前,帕萨特、雅阁、君威乃至刚刚上市的新MAZDA 6等主流车型在市场上的优惠力度从数千到上万元不等。

  事实上,随着锐志、新奥迪A4与新宝马3系等的步步紧逼,厂商冲量的压力进一步加大,中高端轿车市场价格将持续下降。而这也与全国乘用车联席会有关专家较早前的预测相一致:中高级轿车厂家目前已经开始酝酿着价格战。如此一来,中高端轿车市场价格将加快与国际接轨,其原本丰厚的行业利润将迅速下降。

  本报记者 乐国星

  图:

  国家统计局有关专家称,年末将有价格战。 侯小军 摄


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