东新高速今日动工 2007年广州市区到新火车站半小时可达

　　本报讯(记者/严丽君　实习生/薛冰妮　通讯员/谢伟明)继广州新客运站于去年底动工后，该客运站周边最近的高速公路——东新高速公路建设今日启动，该项目总长2267.84米的东沙特大桥开始动工。

　　该路起点于原芳村区东沙大道，终于大岗镇新联村，从广州新客运站核心区东边绕过。有关负责人表示，该项目计划于2007年12月完成，于新客运站交付使用前通车。届时，借

　　跨越番禺区中心地段

　　据了解，东新高速公路是今年省重点建设项目之一。该高速公路全长46.22公里，位于广州市原芳村区、番禺区和佛山市顺德区境内。

　　该路以广州环城高速公路东沙互通为起点，北接芳村区东沙大道，向南沿西部城市生态隔离带，途经番禺区大石、钟村石壁村、沙湾、榄核、大岗和顺德区五沙等镇，终点在新联与广州南部快速干线相接，基本跨越了番禺区最主要的中心地段。

　　据介绍，设计采用双向六车道，起点至金山互通立交段设计速度80公里/小时，金山互通立交至终点段设计速度100公里/小时。

　　桥长几近总长一半

　　有关负责人介绍，东新高速路最大的特点是桥多，桥梁工程浩大。其路线全长46.22公里，而主线总桥长就达到22.2公里，几近总长一半。其中特大桥9座、大桥9座、中桥3座、小桥2座、分离式立交3座、互通式立交12座，耗资将达62.75亿元。

　　其中东沙特大桥今日开工，桥长2267.84米，主桥为整体箱花瓶式塔混合梁双索面斜拉桥，最大跨径338米，位于国内已建和在建的同类桥型单跨长度前列。

　　承担集散新客站旅客功能

　　据悉，东新高速公路早在2001年10月就开始筹划，计划完工时间为2007年12月。它是新客运站周边最近的高速公路，将于新客运站交付使用前通车，承担快速集散铁路旅客的功能。届时，从广州原芳村区去新火车站预计只需半个小时左右。从花都以及中心城区等地去新火车站也很便捷；从天河等地出发，则可绕行北环或东环后上东新高速，到新火车站大约要50分钟。

　　有关负责人表示，该路还将成为南沙港与广州西、北部疏港货运的重要通道。此外，该路现已纳入广佛大都市圈公路交通网，是连接广佛地区及珠三角地区城际高速公路的主要道路之一。该负责人还强调，它还是番禺干道路网规划“五纵九横”主骨架的组成部分，希望为带动沿线乡镇的经济发展，缩小番禺西部与中北部地区的经济差距起到积极作用。

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　　东新高速路线示意图

　　东沙特大桥效果图