首条快速公交线年底通车

　　今后调整公交线要听民意

　　昨天，市规划委、运输局、交管局和公交集团相关负责人在做客首都之窗“政风行风热线”直播间时透露，今后，本市的公交线路再作调整将倾听民意。此外，本市大容量快速公交线路也有新进展。除年底通车、目前正在进行二期施工的南中轴路快速公交线路外，从朝阳门到通州的杨闸、从安定门到回龙观地区的另外两条线路已确定，有关部门正在考虑

　　线路调整将听民意

　　据公交部门相关负责人介绍，关于线路调整、开关线路等问题，公交部门每年都接到三四百件群众意见，还有李素丽热线的提问、市民来信、人大代表的建议、政协委员的提案等。公交集团将在线路调整前先听从群众意见和建议，再做综合考量。

　　一票制难以实现

　　在回答网友提问时相关负责人表示，目前本市的大容量快速公交几条线路难以连成网络，公共交通的一票制还是难以解决。“但是，很快我们将全面推广ＩＣ卡。一卡通出台之后，您将可以通过一卡通来进行上车刷卡。”

　　目前，很多区县还没有月票有效车辆，公交部门将尽量通过市场运作，开辟一些价格比较低廉的，虽然月票无效，但票价也是１元钱的线路。

　　部分远郊线路变四位

　　本市今后将尽量把９字头公交站名改为通往远郊的线路，现有市区９字头线路将逐步纳入６字头的编序。此外，现在９字头的主要路线有望改成４位数的公交路号，如９３７１、９３７２等。

　　站点位置将综合考虑

　　据介绍，除了保证在最近的位置设站外，在地铁路、前门大街等有条件的路口路段将继续实行零换乘，使乘客下车之后可以直接到达地铁。“既要保证将近千万公交乘客的出行，同时还要保证２５７万名机动车驾驶员和将近５００万名自行车骑乘者的利益。”

　　规划３３个公共交通枢纽

　　据介绍，新版的北京市城市总体规划已经确定，本市中心城区有３３个公共交通枢纽，其中新城１到２个，重点新城３到４个，动物园枢纽是北京市建成的第一个。现在已经建成运营的有六里桥，宋家庄、四惠、苹果园等７个也已经开始前期工作。

　　地铁４号线建成之后，在动物园您不出站就可以完成换乘。

　　首条快速公交年底开通

　　记者了解到，市政府投入７个多亿的资金，在地铁建设目前还没有规划到南城的情况下，建设了第一条大容量快速公交线路专用道，该线路将于今年年底开通。首站为德茂庄，末站为前门，和地铁２号线对接。同时，公交集团投资２个多亿，购入了５０多辆意大利进口的发动机和主要成件的快速公交车。

　　晨报记者 李晨光