台湾长荣公司介入美西航线

　　本报讯全球第三大海运公司中国台湾的长荣海运有限公司(下称“长荣海运”)，昨日正式启动厦门至美国西海岸(简称美西航线)直航航线。

　　据悉，长荣海运在该航线共投入６条４２００－５４００标箱左右规模的船舶运营，新换６艘货轮每艘载重量是原来的２倍。首航班轮“长联”，全长２８５米、宽４０米，载重６９２１８吨，满载５３６４标箱，昨天凌晨１时正式挂靠海天码头。

　　据了解，长荣公司的厦门至美西航线是其全球运营的核心航线之一，也是海天码头今年新增的第７条航线。长荣公司班轮每周六靠泊厦门港，依次挂靠高雄—厦门—香港—盐田—洛杉矶—奥克兰等港口。

　　目前，厦门港共有由达飞、马士基、川崎、中海、美国总统、伟大联盟、中远、万海等船公司正在运营的美西航线７条，今年１－９月厦门港美西航线箱量与去年同期相比增长了２９％。

　　另讯昨日，记者从厦门港务控股获悉，本月底开始，山东烟台国际海运公司开辟的厦门到日本偏港航线，将增挂韩国釜山港。

　　据了解，这条航线是该公司７月１５日在厦门新开辟的货运航线，共投入３条船运营，每周五挂靠厦门港海天码头。