的士司机的建议

　　“再过两年，广州的交通会瘫痪！”前两天遇到一个难得话很多的广州的士司机，这是他对广州交通状况的偏激的抱怨。在偏激的抱怨之后，这位的士司机又向我发表了他对改善广州交通的几条建议。虽然缺乏全局的考虑和可行性的严谨论证，也没有参照发达国家的先进经验，但是起码在我听来，这位的士司机的大部分建议还是颇管用的。

　　除了劝司机和行人严格遵守交通规则外，这位的士司机认为广州的交通规划应该更加

　　其时车正行至新港路，堵车非常严重。他说，这条路本来不应该堵，因为单向有5车道。堵车一是因为行人过街红绿灯太多；二是中大正门路口交通太复杂。他建议可以取消一些行人过街红绿灯，改为天桥或隧道。另外，中大正门处应该像北门那样，修一条下沉隧道，这样新港路的交通将会大大改观。

　　车拐过客村立交，上了广州大道南,堵得更加严重。“肯定是天雄布市路口塞住了。”这位的士司机断言。

　　从天雄布市出来的车要进市区，必须先右拐上广州大道，再掉头。但是广州大道直行车辆往往会占住掉头车道，被阻住的掉头车辆又会挡住后面的直行车辆，于是常常会堵得水泄不通。交通部门也不是没有想过办法，他们在天雄布市路口多设了一个交通灯。情况稍有好转，但并不能彻底解决问题。于是在高峰期经常可以看到好几个交警在那儿维持秩序。但这位的士司机并不领情，他说：“只要把那一小段绿化带挖掉，将红绿灯后移，把那儿改成一个T字路口就行了。”

　　不得不承认，这位的士司机所举的几个例子，个个都非常有理，而且做起来也很简单。既然一个普通的士司机都能想到，估计咱们的交通管理部门更应该想得到。那么，想得到而做不到的原因是什么呢？我问这位的士司机，这回他一改刚才的愤愤不平，用一种非常世故的神态冲我诡异地一笑。青主（来源：广州日报）