惠安至小岞客车再次停运

　　早报讯（记者赵伟石勇）昨日，惠安到小岞37部客车集体罢运，原因是车主不愿按惠安县交通局的安排恢复取道惠安—小岞的老线路。

　　截稿时，客车仍未恢复营运。

　　停运

　　停运车主们说，10月31日，他们接到了公司的通知称，“11月1日起，要恢复惠安—小岞的老线路，否则罚款1000元—3000元”。他们认为老线路未修好，不能走，故此“罢工”。

　　惠安—小岞的老线路全长27公里的路段大部分已铺上新的水泥路，不过在东岭镇区约1公里的路段还是原来的老路，其中有近100米有相当的坑洼和积水。“这段路，我们没法走。”车主们提出三个疑问———

　　一是为什么有的都修完了，剩下的一小段却不修好，“我们这么多车5分钟一班，在这段肯定得堵，这样我们还怎么载客？”

　　二是大部分修好的路段太窄，“修了之后只有6米宽了。”

　　三是这段路太多的非法机动三轮，抢我们客源。

　　事件的相关背景是，一年前，惠安—小岞的线路是经过涂寨、东岭、净峰，再到小岞。这段路被司机们形容为“太难走了、又窄坑又多”，线路车主曾于2004年7月9日集体停运一天。去年10月，惠安县交通局同意惠安—小岞的客运车在“涂寨至净峰”段改走斗尾路。

　　说法

　　至昨日截稿时，交通局人士称已有车恢复营运，但据一名车主称他们未恢复营运。

　　对于车主的三个疑问，惠安县交通局运管所所长张国元说：东岭镇一小段路没有修完是因为拆迁问题“卡”住了；如果算主路，重新修的“起码不比以前的窄”；非法机动三轮车抢客，老线路没车走了，当然火起来了，恢复后可以解决。

　　他还谈到，走新路，惠安—小岞的车实际上是占用了别人的线路资源，如惠安至莲城、泉州至斗尾，“相关线路的车主也提意见，从全县营运网络来看也是不科学的。”