游艇能否成为城市新名片

　　上海南部的奉贤，到2010年有望成为一座“游艇城”。

　　奉贤区金汇港和黄浦江交汇处，一座融旅游、休闲、运动、商务多种功能于一体的游艇城日前奠基，一期投资40余亿元，核心为依托金汇港而建的中央游艇岛、游艇泊位码头、游艇俱乐部，以及可以承办F1赛艇和国际游艇展销活动的水上运动区和商业活动区。

　　上海游艇经济空间很大

　　上海地处内陆水网和滨海地带，周边集聚了中国富裕的城市群落长三角，是发展游艇产业的最佳地区之一。有关专家推算，到2007年，上海人均GDP有望超过7500美元，市民生活水平提高和外籍人士不断增多，都为上海发展游艇经济提供了必需的市场条件。

　　上海港口局的《上海水上旅游客运总体规划》也对游艇需求作了乐观预测：到2020年，上海水上旅游客运人数将达到2500多万人次，将有150万人次乘坐邮轮，每1万名水上游客中，将有55人拥有私人游艇。

　　“从市场来看，上海发展游艇产业的空间很大。”长期从事旅游发展研究的上海师范大学旅游学科建设委员会主任刘住说。

　　但上海的游艇码头屈指可数，不少上海人只能将游艇停靠在江苏太湖畔的游艇码头。落户在太湖畔的美国水星游艇俱乐部是目前国内少数按国际标准建设的豪华游艇俱乐部之一，销售主管顾忆明告诉记者，在水星游艇俱乐部300多位会员中，上海客户占到40％以上。

　　面对巨大的市场，上海出台了游艇产业布局规划，即“一心（市中心）、两网（黄浦江、苏州河）、四区（外滩、淀山湖、长江口、杭州湾）”的游艇产业布局，其中奉贤将着重发展基地型、临海型游艇经济，形成以金汇港为主线，重点发展金汇港两头（北是金汇游艇城，南是海湾旅游区），带动金汇港水系整治、两岸景观和城镇建设的发展格局。

　　奉贤最有希望建成游艇城

　　奉贤发展游艇经济，有独特的区位优势。刘住说：“奉贤北接黄浦江，西达淀山湖、太湖，东连中心城区，南通大海，出海可达杭州湾内的原始生态岛屿滩浒岛，乃至舟山群岛，海岸线长达31.6公里，大部分地段没有经历工业开发，是上海仅存的可供大规模旅游开发的海岸线。”通江达海的区位优势，加上上海游艇码头的稀缺，触动了奉贤打造游艇城的商业神经。

　　去年4月开始，奉贤邀请有关专家，策划奉贤发展游艇产业的发展思路，并设计规划。按照规划，金汇游艇城项目将分两期建设。一期工程核心是依托金汇港而建的中央游艇岛、游艇泊位码头、游艇俱乐部以及可以承办F1赛艇和国际游艇展销活动的水上运动区和商业活动区。预计在明年8月前启动河道拓宽整治工程以及湿地公园的建设，在两年内具备游艇活动服务和消费的基本功能，到2010年初步建成。

　　为世博会开辟游艇黄金水道

　　奉贤区设想，利用金汇游艇城的区位特点，在上海举办世博会之前开通黄浦江—金汇港水上航线，直通世博会园区，利用先进、快捷、安全的水上交通工具使东南滨海乃至浙江地区的游客能够方便地通过水路直达世博会场馆，也可以使参加世博会的游客乘坐水上交通工具到杭州湾、海岛旅游观光。届时，奉贤地区将成为2010年上海世博会的“南水门”，开辟一条游艇黄金水道。

　　几乎所有长三角城市都看好长三角的游艇市场。中国船舶工业行业协会船艇分会秘书长黄振纲称，举办世博会对上海及周边城市的游艇产业及旅游业都是一次难得的机遇，从太湖、淀山湖，下沿苏州河、黄浦江直至长江和东海的景观水系都将得到开发，用游艇将苏浙沪历史文化遗产和名胜古迹联系起来，并建设一批大型游艇俱乐部和水上游览观光设施。据黄振纲透露，在国内景观水系开发论坛上，舟山市、台州三门县等地都纷纷表达了与上海联动发展的意愿。

　　打造国际游艇制造业基地

　　奉贤的雄心不仅于此。

　　游艇同汽车一样，属于下游产品，附加值高，会对上游产业形成拉动作用。“虽然私人游艇产业在全球的年产值不足400亿美元，但是隐藏其身后的配套产业的经济总量却要大得多。”刘住介绍说，“目前中国游艇出口额仅有1700多万美元，如果游艇出口能和船舶工业一样，每年占有国际市场5％—7％的份额，那么仅船舶、游艇每年就能给国家创汇数十亿美元。”

　　正是看到了游艇产业链之长、市场之大，奉贤欲通过游艇城项目来发展游艇服务业和制造业。“将奉贤打造成为国际游艇制造业总部、中国游艇研发和培训总部，建成上海国际游艇母港基地，形成布局合理、功能协调、环境优美、实力强劲的现代化游艇新城区。”奉贤区委书记张立平道出了奉贤的雄心。

　　目前，游艇的许多装备配件、内外部装饰以及各种通信、导航、仪表和生活设备等，奉贤皆有与之对应的精细化工和光仪电产业，以及相对发达的机械制造、五金加工、木材加工、装潢等配套行业。

　　同时，奉贤已在上海化学工业园区奉贤分区内，规划了1平方公里的“游艇工业园区”，已落户了来自美国和中国台湾的3家游艇制造企业，去年上海游艇制造业60％以上的销售额就是由奉贤区企业完成的。

　　张立平说，希望几年之后，游艇将成为奉贤甚至上海的一张新名片。

　　《华东新闻》(2005年11月02日第三版)