高峰挤车刷卡不易被动逃票实属无奈

　　以前天天乘地铁上下班的王先生，近来改乘公交车上下班，却为上车买票伤透了脑筋：上班高峰时段，好不容易从前门挤上一辆车，却发现公交卡刷卡器安装在后门，而从后门上车时，却又发现有的公交车在前门安装了刷卡器，弄得他“一头雾水”，有时公交车实在太挤，到了下车时卡还刷不到，只能“被动逃票”。

　　车辆拥挤刷卡真难

　　昨天下午5：50左右，正值下班高峰时间，记者来到66路、929路河南中路汉口路站点发现：王先生所说的情况确实存在。一辆牌号为沪AK7109号的66路空调车从南往北缓缓驶进车站，乘客们一涌而上，前门和后门都能上下客，由于这辆车后门有售票员，所以公交卡刷卡器也安装在后门，10多位从前门上车的乘客挤得连转身的余地都没有，根本无法走到后门去刷卡。

　　“前门上车的乘客请将钞票传一传！”车厢拥挤，售票员走也走不过来，只能“拔”出嗓门大声叫喊。一位手持公交卡的中年女乘客“对不起！对不起！”一路打招呼，好不容易才挤到后门去刷卡，“啊呀做啥？叫人家帮侬刷好了，省得轧了！”一位小姐好心提醒。“不行！上次就是让人代劳，结果卡被调包了！”女乘客露出一脸的无奈。一位天天下午要接小孩回家的老人也说，实在搞不清楚乘公交车该从前门上车还是后门上车。

　　刷卡器位置不固定

　　记者分别在河南中路和江西中路上观察了半个多小时，发现公交车上刷卡器有几种不同的安装位置，难怪乘客搞不清楚。

　　河南路上的929路空调车因为是多级票制公交车，车上有售票员，刷卡器安装在后门售票员的左侧；66路无人售票车，刷卡器则在前门驾驶员的右侧；66路空调车有人售票，刷卡器有装在前门的，也有装在后门的；而乘上江西中路上的801路，则什么也不用担心，虽然车上什么也没装，但售票员随身携带了一个比电视摇控器略宽一点的“手提便携式”刷卡器。

　　被动逃票时有发生

　　记者在采访中了解到，目前本市共有946条公交线路，已有682条公交线安装了公交卡刷卡器，今年年底，外环线内公交线路将全部完成公交卡读卡器的安装任务，但对公交车上刷卡器的安装位置并没有统一的规定。

　　目前，由于无人售票公交车刷卡器全部安装在前门，所以，在高峰时段，车厢内“被动逃票”的现象时有发生。据不少司机反映，自觉一点的乘客，会先到前门将卡交给司机刷卡，再到后门上车，但更多的乘客直接从后门上车，尽管司机再三提醒，但车辆启动后，还是不到前门刷卡或投币，行车中的驾驶员对这一“逃票”现象也显得无可奈何。

　　公交管理处正在研究对策

　　针对公交车刷卡不便状况，曾有乘客建议是否能在公交前后门各安装一台公交卡刷卡器，但公交卡公司予以否定，理由是，公交卡灵敏度很高，一旦乘客从前门刷卡上车，走到后门时一不留神，很有可能会再被“拉”掉2元钱，引起不必要的纠纷。而车上一台机器已经设定好，在一定的时间内，卡再碰到刷卡器，会发出“不能重复”的语音提示，不会重复扣款。

　　据了解，本市日客流量700多万人次中，有50％以上乘客使用公交卡。目前规定无人售票车，乘客必须从前门上车刷卡。由于各企业的空调车车型不同，对刷卡器安装位置尚无硬性规定。市公交管理处有关人员在接受记者采访时表示，行业主管部门已经注意到这一问题，正在进行一些研究和协调，将尽量想方设法为乘客提供方便，同时还将提高刷卡的透明度。