上海实施交通事故快撤快处 无责若不快撤也将扣车

　　即日起本市道路上发生的机动车之间的物损事故，只要车能开，人能动，驾驶员就必须主动快速撤离事故现场，对不主动撤离者，交警赶到现场后除快速处理现场外，还将加重对当事人的处罚。这项举措已被本市公安交管部门列为今冬明春排堵保畅工作的重中之重。

　　市中心5分钟内必须自撤

　　为尽可能地减少人为因素造成城市道路交通拥堵，本市公安交管部门推出交通事故“快撤快处”方案：一定位，二撤离，三处理。发生物损交通事故的双方驾驶员，只要车能开、人能动，责任明确就要按照“先撤离、再报警”的方式，快速将车辆移至不影响交通的地方等待民警处理，如果双方对事故责任有争议的，先可用粉笔、石笔或尖锐金属在所有轮胎的外缘与地面接触点T型定位，还可用数码相机或带摄像功能的手机拍摄车辆正前、正后、侧面图像，然后撤离现场并报警。

　　据悉，凡是车能发动、人能开的物损事故，如果民警到达现场双方仍未撤离，也没有为车辆定位均属于未主动快速撤离。值勤民警快速处理事故有严格要求，接到报警后中心城区5分钟以内必须到达，次中心城区8分钟以内到达。

　　记者从交警总队了解到，对于主动撤离事故现场的驾驶员，将减免处罚并按照简易程序处理事故，民警可当场确定事故责任并调解结案。当事人不主动撤离，交警将按一般程序移交事故处理部门，扣留机动车、行驶证和驾驶证检验、鉴定，期限一般为5天，即使在事故中没有责任的一方，当事人若不主动撤离事故现场，民警也将按一般处理程序处理事故，扣留驾驶证和车辆，检验、鉴定期限为十天。除此之外，还将对当事人的违法行为按处罚幅度上限处罚并予以计分。

　　快撤快处不影响公正性

　　据了解，事故车辆撤离现场后，交警将根据事故车辆现场定位及碰擦痕迹，当事人及旁观者的描述，进行客观妥善的处理。如果民警15分钟内无法调解结案的事故将交由事故处理部门处理，超过3000元的物损事故要到具备资质的物损评估中心鉴定评估，保证事故处理的公正性。

　　交警总队对机动车之间发生的物损事故做了详细的研究和分析发现，有11种事故一般属单方负全责，无须多做争辩，应尽快撤离现场。这些事故包括：追尾前车；倒车尾撞后车；溜车；不按规定开关车门；逆向行驶；闯单行道路禁行道路行驶；不按规定超车、会车；不按规定掉头；违反交通信号指示；违反让行规定；撞固定物的。

　　5分钟即可堵上一公里

　　发生物损事故不快撤对城市交通影响很大。以本市高架道路为例，单车道道路设计流量为1200辆/小时，经交警部门管理疏导，高峰时段正常情况达1800辆/小时，一旦发生事故，每分钟就会造成30辆车拥堵，按每辆车长5米、间距1米计算，只需5分钟就能堵上近1公里。而目前交通往往互相影响，拥堵范围可能更大。据悉，快处快撤方式在高架率先试行，目前自撤率已达60%左右，排堵效果较为明显。