小心 别把旧车当作新车买

　　（新疆都市报记者 付海红2005-11-03）

　　“买新车本来是件开心的事，可没想到竟买了辆已跑了公里数的车。”

　　上周，都市报“玩车档案”热线开通以后，电话就不断响起。曹先生给记者讲述了其在内地工作的朋友所遭遇的“购车”陷阱，他的朋友在今年９月份买车，可是新车开了两

　　曹先生说，发生这样的问题主要还是消费者对购车的常识不足所造成的。又逢年底，部分消费者已经做好了买车准备，但是大部分人还是第一次购车，所以在购车时很盲目，往往只是听完经销商的简单介绍，也不认真地咨询，就直接将车开回家。

　　记者根据这一线索，对买新车要注意的要点做了总结，希望能给买车的朋友给以帮助。

　　库存车有优惠

　　“去年汽车市场整体销售不景气，目前经销商的库存车可能都有一点，但数量不多。”一汽车经销商透露。所指的库存车，是那些出厂时间较早没有卖出去的车辆。对于汽车销售商来说，如果一辆车在销售店里卖不掉，就会请示厂家降价促销。于是，接近年底商家在近期都将会加强促销力度，争取完成任务。

　　据车商说，这些车辆如果出售，那么其价格就应该比最新出厂的车辆优惠许多，但是由于消费者并不认真查看车辆的出厂日期，往往让经销商把旧车当新车出售。“不少有购车经验的行家都特别看中库存车，因为库存车的优惠往往是最大的。而车商，都不愿意承认自己有库存车，所以即便在清理库存时也常常是用‘优惠’的名义卖出。”

　　所以消费者在购买时一定要认真查看车辆的生产日期，如果生产日期超过年限，那么就要与经销商谈谈如何优惠了。

　　据品牌轿车维修厂的专业技术人员介绍，库存车只要存放的时间不要超长（指好几年），一般来说问题不会太大，可以按照选新车的方法去挑选。

　　而长期存放或者很少使用的库存车，车内的电瓶、塑料器件以及各种电线等都极易老化损坏。把这种车买回去，日后使用、维修费用都会有所增加，所以，建议购车者在正式提车时，一定要仔细查验，准确了解汽车的出厂日期。

　　查看出厂日期

　　出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。它往往被注明在引擎盖下面的一块小铝牌上，被称为铭牌。上面标明有整车型号、发动机型号、车架号、额定功率、制造年月等，“这个铭牌都有可能被换掉，重新更改贴上。”工作人员的这句话让记者很吃惊，那么如何才能正确地查看出厂日期呢？方法还有，在引擎盖与车体支架连接处的部位也有一排标记，依照从左到右的顺序第１０个数字就是出厂年份，并且这个号码与购车合格证相吻合，另外在前挡风玻璃的下方同样也写着，这样很难涂改或修补。

　　如果你看到这个日期与你买车的日期十分接近，说明该车较新。如果这个日期与你买车的日期相差很远，就可能是库存车。例如，积压了一年以上的车辆，有可能被别人反复挑选却未成交。如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养，这就会涉及到蓄电池、雨刮器胶片、润滑油等有无老化的问题。

　　里程陷阱

　　记者在采访中了解到，验收新车，一个很重要的指标，就是选择“０公里”的新车。所谓“０公里”，是指车辆出厂后经专用运输车直接送到经销商手中，其行驶里程为“零”。里程仪表盘，就是显示车辆的行驶里程数，但某经销商告诉记者：“里程表是可以改动的，某些商家为了赢利，可能将已经行驶了相当路程的汽车，通过调整里程表的方法，伪装成零公里的车。”

　　对于十万元左右的汽车，出现这种情况的可能性较大，这与车辆的配置技术问题有关，而对于中高档车来说，大多数采用的是电子系统等技术，即便经销商动脑筋改动了里程数，但整车电脑板未必认可。

　　如果新车的里程表上显示行驶了１０－２０公里这是正常的，可以认定还算“０公里”的新车。而在购买时，不要选择已经行驶了过多里程的新车，因为可能会有违反新车磨合期的操作，如超速行驶、驾驶不当而造成的新车磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车可能会有后患。

　　旧车“整容”换新颜

　　记者在网站上也浏览到这样一则帖子：今年5月，阮先生预订了某品牌车一辆。7月5日，当他把车开至某加油站加油时，同行却发现该车轮胎是旧的，阮先生遂找到该公司换了4个新胎。此后，他还发现该轿车座位、刹车脚踏板、底盘护板等多处有问题，认定此车被“使用过一段时日”。

　　“跑1-2万公里的车跟新车机器没有大的区别，大不了做个全车美容就完事”，业内人士介绍，一些车商就是利用消费者缺乏购车知识的心理，将试驾、工作用车等经过维修和美容后，再按新车出售。据了解，给车做全车美容技术，基本上各大品牌的维修店都能操作。

　　所以，谁都不希望买个“整容”后的车，零公里新车的轮胎是完全没有磨损的，只要发现哪怕是细小痕迹以及刺状的凸起，而里程表显示为“０”的时候，都不能疏忽有可能隐藏的问题。除此之外，打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；空调管路的接口处有无尘土沾上；低身观察底盘，转向节附近有无渗油；驱动轴的防尘套是否完好；减震器周围有无尘土粘连等。

　　□记者感言

　　小便宜不要占

　　相比起上面我们为您讲述的几位购车者来说，他们可能还是“幸运”的吧？一位汽车市场的管理人员向记者感叹：汽车消费维权确实很难！

　　从上面的例子中，我们可以看出有关汽车质量方面暴露出来的陷阱大多数是以次充好，具体表现为旧车翻新、库存车当新车卖等方面。

　　这是汽车销售公司所玩的“猫腻”。由于竞争激烈，经销商在销售利润的驱使下，“逼”着他们从“歪门邪道”中赚钱。他们抓住一般消费者不懂车这一弱点，因此类似旧车当新车卖、重新美容或是私自更换零配件的事情并不是不可能。

　　作为消费者，碰上这种情况毕竟是少数，但应该从中吸取一点教训：汽车价格的标准也是与整个生产、销售等方面挂钩的，不可能动不动就无缘无故地为你让利。因此，那些听上去过份低廉的价格背后必然隐藏着陷阱，这和街头受骗者的例子是一样的，不贪小便宜就不会惹麻烦，在购买汽车时，也要牢记这一点。:

　　（责任编辑：高毅