“高速大巴”市区兜圈2小时 乘客投诉获补偿

　　本报讯记者王海鹏摄影报道：近日一些市民反映，在汕头汽车总站周边和市区泰山路、嵩山路一带分布着一些私人汽车售票点，这些售票点以较低的价格揽客，与国营或规范化大站争抢客源。在这样的售票点购票上车，往往车况较差，出现时间不准时，兜圈子揽客，乘车不到站、中途卸载等现象，一些素质差的司乘人员还欺骗乘客，扰乱了客运市场，造成不良影响。

　　记者随后进行了调查。在泰山路、潮汕路、嵩山路及汽车总站周边一带均分布着一些私人售票乘车点，这些售票点设施简陋，有的只是在路边架一遮阳伞，摆上一张桌子便开张营业。其广告牌标明的路线极多，可说通达全国各地。有的显然是外地人或车主来汕私设，标明专营“汕头－河南”，“汕头－四川”等长途专线，而店内却不见相关营业执照或批准文件。“价格战”是这些票点的法宝，以汕头至广州的高速路大巴为例，金砂路、汽车总站、金园、二运、中旅站等均为150元（有时也降为130元），而私人票点价格五花八门，有的售100元，最低的仅售70元，却都对旅客宣称是“全程高速大巴”。

　　金砂东站附近虽未见固定的私设票点，但一些营运者却派出一些“马仔”在车站周边“巡视”，一见到有要到车站乘车的旅客，便上前“拦截”，甚至生拉硬拽抢夺客源。金砂东站负责人讲了这样一件事：有一次，两名华侨欲到该站乘车去深圳，刚到车站门口却见有人围上来，挡住去路，甚至要拿他们的行李，他们第一次碰到这样的事，慌了手脚以为遇上了劫匪，急忙叫三轮车工友不能停，急驶入车站停车场。其实这些人不过是“拉客仔”，但他们的行为却严重影响了我市的窗口形象。

　　知情人士对记者说，搭乘不规范的私人承包大巴或中巴，虽省了一些钱，但可能在路上就要受罪，甚至无法平安便捷地到达目的地。汕头市道路运输稽查队今年9月份处理的一件投诉就具有典型性：东莞市的一名政府公务员刘先生来信诉称，他于9月10日来汕头出差，12日早上回东莞，9点30分在泰山路52号售票点乘上“粤D07012”号豪华大巴，他看到该处有很多非法拉客点，许多乘客都由摩托车搭客仔拉过来。买票时说好是全程高速，到东莞总站下车，但上车后该车在泰山路与火车站之间兜圈拉客达一个半小时，到11点又进入市区到汽车总站，潮汕路一带兜客，直到中午12点还在市区。而后该车不走高速，而是经潮阳到普宁，在普宁市竟又兜客三圈。一路停停走走，直到汕尾者才上高速。乘务员态度恶劣，对欲搭车的旅客不讲实话。车上有到惠州的乘客，但该车在离惠州市区还有7公里处便赶乘客下车。刘先生要到东莞，但车开以增城三江路口处便赶他下车，下车处竟是在高速路上。刘先生只得爬过高速护栏，又穿越乡间小道，又搭15元才回到东莞，此时已是晚上8点多，共耗去车费185元。

　　刘先生的投诉引起市交通管理部门的重视，运输稽查部门对该车作出处理：司机停班学习，作书面检讨，辞退该车乘务员，退还刘先生所耗车费185元，并补偿其200元。

　　运输稽查部门近期还收到多宗女乘客投诉，她们有的从陆丰，有的从普宁搭车要来汕头（中心城区），但这些车司乘人员使用欺骗手段，混淆概念，车开到潮南区峡山后就叫她们下车，并说：“这里就是汕头了”。但遗憾的是，这些女青年都没有索要车票，也没有记下该车的车牌号或营运单位，以致查处困难。

　　正规车与私人承包车在安全性方面也有相当差别。在汕头汽车总站，所有车辆“进站必检”，经检验合格才可出站放行，有一套严格的规章制度确保安全。但私车车况较差，有的甚至带病上路，结果一些车刚离开汕头市区几十公里就抛锚，一路修修走走，开到广州竟要十来个小时，耽误了乘客的宝贵时间。

　　据了解，我市交通管理部门将加大执法力度，进一步整顿和维护好交通运输秩序。有关部门也提醒市民要提高自我保护意识，一是要到正规车站购票上车，二是上车要索取车票，遇到纠纷时要记下该车的车牌号或单位名称及时投诉，汕头市区交通稽查部门的投诉电话是：8459988。

　　地址：广东省汕头市金新路电话：编辑部8322700广告部 8312781发行部 8245040汕头经济特区报社版权所有 未经授权禁止复制或建立镜像

　　汕头经济特区报社电子报编辑部制作

　　E_mail:sten@stnews.com.cn

　　电话：0754--8633440传真：8910196邮编：515041