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广州前三季扣“摩的”16万辆(组图)


http://www.sina.com.cn 2005年11月05日09:03 大洋网-广州日报
广州前三季扣“摩的”16万辆(组图)
  目睹交警查禁非法“摩的”,路人有的感痛快,有的则担忧:打不起的士又缺公交线路,少了“摩的”,岂不是少了一个代步工具?刘继明摄
广州前三季扣“摩的”16万辆(组图)
  罗冲围一带聚集不少外地牌的“摩的”,为部分人出行提供方便的同时也埋下了安全隐患。刘继明摄

  记者目击“摩的”公然逆行抢客

  从今年9月29日至今,广州市交通部门已经开展5次“剑锋”统一行动,严打摩托车非法搭客。据统计,行动期间共查处摩托车非法搭客案件1000多宗。来自公安部门的数字显示,今年前三季度广州市暂扣非法摩托车16万辆,销毁近5万辆,第三季度驾摩托车抢夺案件比第二季度下降27.9%。

  广州“摩的”之害众所周知,但“摩的”屡禁不绝也实在让人头疼。记者近日调查发现,城中村、客车站、火车站、公交车站等地段是“摩的”盘踞的地方。这些“摩的”多数为外地牌,存在严重的安全隐患。

  边打手机边开车:记者连日来在芳村的茶滘市场、汾水小区、花地湾附近蹲点观察,一些“摩的”载客时存在的安全隐患真让人胆战心惊。昨天晚上8时多,记者在茶滘市场门口看到,有十多辆“摩的”在此徘徊,几乎全是豫、闽、湘等外地车牌。此时,记者发现有4名“乘客”竟然挤上了同一辆“摩的”。而且,司机不顾摩托车上严重超载,还一手打着手机一手开车,快速拐向穗盐路,险些撞着一名行人。

  在斑马线上横冲直撞:记者在石牌东路发现:短短千余米左右的一段行人道左右聚集了30~40辆“摩的”。这些“摩的”横七竖八地将一些出入口堵得严严实实,过往行人不得不侧身而行。不少“摩的”为了抢客甚至在人行斑马线上横冲直撞。

  与行人抢道不惜逆行:昨天上午,记者在鹭江地铁站看到,正是早上高峰时段,地铁口进出站的众多乘客就成了“摩的”角逐的对象。“摩的”开上人行道,将出口牢牢堵住。乘客一出门,就被“摩的”围住。一些搭客“摩的”在人行道上逆向行驶,在人缝中来回穿插,险情不断。附近居民告诉记者,附近的路段有近百辆非法营运的摩托车,与路人的摩擦碰撞已是屡见不鲜。

  贪方便搭“摩的”

  遇险遭抢愤恨多

  一周内被撞两次:提起“摩的”,家住原芳村区某小区的叶女士就气愤。叶女士告诉记者,在她住的小区门口每天从早到晚都有十多辆“黑摩的”停在路边。只要有人从小区门口出来,十多辆摩托车便一起发动,那声音大得好像是轰炸机来了一样。最让叶女士气愤的是,她刚上中学的女儿,前段时间竟然在一天内被“黑摩的”撞了两次。而“摩的”司机却一溜烟跑了,连“对不起”都没说。

  出事了司机不肯赔偿:家住客村附近的江先生介绍说,上月3日,他从客村立交附近搭“摩的”去中大,司机为了省油绕近路,就在客村立交桥上违章掉头。当时江先生就意识到有点不对劲,但是没等他制止司机的违章行为,“摩的”便和一辆庆铃牌的货车撞上了。江先生连同“摩的”司机一起被撞到了地上,司机受伤较重,但无生命危险,江先生的腿也被擦伤。

  出车祸之后,江先生让“摩的”司机报警,但是他怎么都不愿意。原来这辆是湖北车牌的“黑摩的”,按照规定一旦报警肯定要被交警扣车的。最后“摩的仔”向货车司机索要了500元赔偿费。“最后,这名司机竟然一分钱都没赔给我,不收我车费就把我打发了。”

  乘客遭抢劫落地:李小姐回忆说,不久前的一天,她正在赤岗一带搭上一辆“摩的”,谁知上车后不久突然从旁边窜出来一辆摩托车。“那车从我面前一晃而过,感觉身上的挎包带一紧,我下意识地两手护住挎包。等我反应过来是抢劫时已经晚了,我一下子被拽倒在地,被拖了一两米。抢劫的摩托仔看抢包不成就扬长而去,我的胳膊上却留下了几厘米长的伤疤。”

  主管声音

  外地“摩的”宁可撞人也拒罚

  据交通部门有关负责人介绍,此次“剑锋”行动查处、打击的重点是客运站场、城乡接合部以及城中村周边地区。执法人员在查处过程中发现,大多数“摩的”没有正规牌照,许多使用“湘”、“赣”等外地车牌;还有许多使用已报废的改装、拼装摩托车营运。

  据悉,按照《广东省道路运输管理条例》第四章第二十四条规定,禁止使用摩托车在大城市市区内经营旅客运输。“摩的”一旦被查获,将被没收其违法所得,并被处以1000元以上2000元以下的罚款。

  据交通运政稽查部门有关负责人介绍,“摩的”屡禁不绝存在3大原因:首先是执法难。因为摩托车行驶速度快,掉头灵活,执法人员很难截停检查。摩托仔一发现执法人员后往往猖狂逃窜,完全不顾交通安全,横冲直撞甚至逆行,非常容易造成交通事故。

  其次,取证难。许多乘客没有意识到摩托车载客的危害,对执法人员取证极不配合。再次,处罚难。摩托车非法营运被查实后可以扣车,车主接受罚款(1000元~2000元)处理后才能取回。但不少外地摩托车牌得来容易,许多伪劣摩托车价格十分便宜,像惠州、东莞等地价格在1000元左右,翻新的摩托车旧车价格一直在300元~500元之间,因此,许多被抓到的摩托车仔干脆不要车了,也不接受处理,导致车辆滞留严重。据估计,外地车约有50%不来接受处理。(来源:广州日报)

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