车辆恢复原线 原线不知哪条

　　昨天下午，先后有读者给本报962288热线来电，反映零陵路沿线的几个临时公交站点上，“89、72、隧道二线、932路从11月8日头班车起恢复原线行驶”的告示牌，让众多乘客迷惑不解：这里的公交线路经过多次调整后，才形成了如今的走向，8日起恢复行驶的原线究竟是哪条？

　　接到读者来电，记者随即赶往现场调查。在零陵路天钥桥路附近的公交站点上，记

　　一位居住在零陵小区的苏先生告诉记者，72路最早是双向走零陵路的，以后零陵路改成了西向东单行道，72路开往日晖新村方向便走零陵路、开往天山支路方向则走斜土路南丹东路；轨道交通4号线施工后，72路又双向改走斜土路南丹东路；斜土路施工后，72路再次改变走向，日晖新村方向改走南丹东路斜土路，而往天山支路方向的又改走零陵路了。

　　据了解，89路也一样，曾调整了多次线路走向。不少老乘客在车站上见到这块告示牌后都在抱怨，这些线路改走了三四次了，现在谁还弄得清原线到底是哪条？几个背着书包的学生也担心，以后上学乘车该往哪儿走？

　　带着乘客的疑虑，记者乘上了一辆72路公交车，驾驶员对“8日恢复原线行驶”的事根本不知道；又在街对面乘上一辆相反方向的72路公交车，驾驶员的回答也十分干脆：走向调整了好几次，我们也不晓得哪条算原线。在二汽公司站点上，记者再次乘上了一辆218路公交车，驾驶员同样不清楚原线究竟是哪条。随后记者又拨打了公交服务咨询电话和相关企业的热线电话，得到的回答同样是一句“具体哪条我们也不清楚”。

　　根据市政、道路建设以及市民出行的实际需要，公交线路走向的调整是一件很平常、也很正常的事，但我们的服务工作理应做得更细致、周到一些，在提醒出行市民注意的告示牌上，应该明确标示线路调整后的走向和站点设置；尤其对那些线路走向多次调整过的公交线路，若再次调整的话，切不可以“恢复原线行驶”的简单告知草草了事。

　　本报记者张欣平本报通讯员刘天林