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世博园考虑设环形公交和空中缆车


http://www.sina.com.cn 2005年11月06日09:43 东方早报

  早报记者 田青瑶责任编辑 韩与薇

  在昨天举行的“信息化与上海世博会国际论坛”上,上海世博会副总规划师徐毅松介绍了《上海世博会园区规划及数字化基础建设构想》。世博规划总体结构上形成了“一主多辅”的空间特征,展馆布局上形成了“园、区、片、组、团”的5个层次。因为世博园区东西向狭长,规划人员考虑在浦西、浦东分别规划实施环形公交,还考虑临时东西向设立空中

缆车。

  园区交通方面,现在的想法是利用雪野路—龙华东路—半淞园路建设世博专用道,联系各出入口,同时规划:西藏路、博文路隧道作为连接越江的主要方式。

  

  5.28平方公里的世博园。

  

   3.22平方公里的围栏区。

  

  将围栏区分成5个功能,平均每个60公顷,其中浦东分布3个。A片位于浦东世博大道以东、白莲泾以西,计划设置中国馆、亚洲和大洋州的国家展馆。B片是世博园围栏区内大型公共建筑相对集中的区域,包括:主题馆、公共活动中心和演艺中心等。演艺中心考虑设若干500~3000座不等的演出剧场。C片卢浦大桥以西的后滩地区,计划设置外国国家馆。C片的西部10公顷左右布置娱乐区。D片、E片位于浦西,将利用江南造船厂留有大量工业建筑和设施,改建临时展馆,主要用于企业馆。

  

  12个展馆组,每个组大约占地10公顷,浦东分布8个组。

  

  26个展馆团,平均2~3公顷一个。按照方便就近的原则设置小型餐饮、电信、厕所、安保等设施。每个展馆团设置40~45个办展单元,总共以容纳200多个参展单位。


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