冬季等公交乘客支高招

　　冷空气突袭，骤然下降近乎10℃的气温，一下子让沈城市民体验到冬的寒冷。因为天气原因，许多过去骑自行车上班的人，已不愿在凛冽的寒风中穿行，而改乘了公交车。于是，冬季乘车的老大难问题再次浮出：车难等、路难行、人难受，等车挤车，每天耗费在路上的时间要比平时多很多。“冬天等车需要耐心，但同时也需要一些技巧。”11月4日，沈河区的李女士就向记者传授了她的等车经验，也希望读者能从中看点儿门道。

　　多车进站马上寻找

　　场景：和平区和平北大街车站不到15米，却挤了七八条线路，多辆车同时进站，成了家常便饭，在车站等车是一些乘客坚持不变的真理，可面前的公交排成了长排，还有的公交车没到站就打开了车门，是去找车还是继续等？真让人为难。

　　支招：李女士告诉记者：“现在大多数的车站都是一站多线，经常是多辆公交车同时进站，而你要乘坐的车可能并非在你所站的位置。如果你被面前的车辆挡住视线，就很难发现想要乘坐的车。为了避免这种情况，你最好不要在固定位置站着不动，往车队的后面走走看看是否有自己要乘坐的线路。当然，远离车站停车下客后的公交车，在通常情况下，还应该二次进站，以防止延误。”

　　避寒切莫躲得太远

　　场景：冬季天气寒冷，乘客们等车也会挑个避风暖和的地方，广告板后面、电话亭都是等车的好地方，但乘客的视线也会受到影响。记者就常在北陵公园车站看见，广告板后跑出急匆匆的乘客，“捶胸顿足”———苦等的公交车就一会儿没看见就溜走了。

　　支招：李女士说：“在冬季，为了减少运行时间，当公交车进站时，如果车内没有乘客下车，站上候车乘客也没有迎着车走，没做出扬手上车举动，司机往往会判断无人上车。为节约时间，一般会采取即停即离方式。为避免延误，当候车人少，你要乘坐的公交进站时，不妨做出招手等动作，向司机做出要上车的举动。如果司机甩客，切勿在车后紧跟，以免带来危险。”车站等车少打电话

　　场景：大多年轻人觉得在车站等车是件枯燥的事，打电话、听MP3、玩手机游戏成了他们打发时间的选择。这时候，他们的意识、视线、听觉都会受到影响，结果，这边要么还在电话里唠嗑，要么还在歌声中陶醉呢，那边的公交车却“擦肩而过”。

　　支招：李女士告诉记者：“听歌、打电话最容易分散精力，有些结伴等车的乘客，还会边等车边

　　闲聊，不留意自己要乘坐的公交车是否进站，很可能这个时候，你想坐的车就进站了，当离站时才发现的话，那就为时已晚了，弄不好错过了最后一辆，那损失就更大了。因此，候车时应该适当集中注意力，尤其是冬季晚间天黑后，更要耐心等候，以免误事，想打电话的话，还是等上了车后再说吧。”本报记者高薇实习生白昕记者电话：81673887