本报讯（记者王红芳）本报11月4日报道了因线路调整，导致吴忠与小坝两地客车停运，给两地群众出行带来不便的消息后，引起吴忠市运管部门重视。当日，记者从吴忠市运管处了解到，两地车辆已正常通行，运管部门正协调让车辆下高速，从吴忠黄河大桥辅道桥通行，从而降低票价。
据吴忠市运管处党处长介绍，吴忠至小坝原来从青铜峡叶升通行，对开客车
由吴忠客运公司和青铜峡顺通公司两家公司经营。后来吴忠黄河大桥开通后，从两家公司各调10辆车上高速循环跑。前段时间，由于叶升黄河大桥断裂不能通车，两家公司另外8辆车也上了高速，只得调整班次。第一次，由于运管部门没有协调好时间导致矛盾，第二次运管处召集青铜峡运管部门及两家公司负责人整整排了一天，但由于利益驱使，后来还是出现了矛盾。
据了解，吴忠至小坝共13公里，但因高速公路过路费高等因素，票价竟高达4.5元，按里程算比吴忠走银川还高；因票价高，许多客源分流到出租车，不少出租车甚至在两地间专线跑客运。
党处长告诉记者，11月3日晚，运管处召集青铜峡运管部门连夜开会，要求班次必须准时开通，保证两地群众正常通行。争执问题运管部门积极协商解决，下一步将让车辆下高速，从吴忠黄河大桥辅道桥走，实行过路费包月，从而降低运输成本，加大班次密度，吸引乘客。
