本报讯
（记者王灿彬）10月底11月初，日本汽车巨头日产、本田和马自达相继发布了2005年度上半财年（2005年4月~2005年9月）的销售业绩，三者的销量和销售额与去年相比都出现了较大幅度的增长。但在营业利润方面，除了马自达增幅较大外，日产和本田都出现了增产不增收的现象。
日产汽车结算报告显示，2005上半财年均为联合结算的销售额比上年同期增长12.1%，达44910亿日元（折合成人民币3304亿元，下同），营业利润同比增长2.0%，为4115亿日元（303亿元），纯利润同比减少3.4%，为2307亿日元（170亿元），销售利润率同比下降0.9个百分点，为9.2%。2005上半财年全球销量同比增长15%，为183.4万辆。
本田技研株式会社报告显示，销售额因北美市场销售业绩出色而比上年同期增加10.5%，达46022亿日元（3386亿元），中期结算已连续5年刷新历史最高纪录。不过，营业利润却因销售管理费及研发投资的增加而与上年同期持平，为3330亿日元（245亿元）。另外，纯利润也在中期结算方面连续5年刷新历史最高纪录。
马自达汽车业绩报告显示，今年上半财年实现销售55.7万辆，同比增长5%，实现营业额13519亿日元（994亿元人民币），同比增长2%，合并营业利润则增长12%，达到488亿日元（35.9亿元）。而纯利润实现了311亿日元（22.9亿元人民币），同比增长66%。由于新型Premacy（海外名称：Mazda5）的热销，马自达公司在日本的新车销售达14.1万辆，同比增长4%。北美市场销量下滑了3%。在中国、加拿大及澳大利销量销量分别实现了52%、15%与13%的增长。（来源：广州日报）
