地铁3号线即将动工，相关交通疏解规划出台　新建13条道路疏导交通

　　本报讯(记者/甘雪明　通讯员/纪小明)记者昨日从龙岗区政府获悉，总投资超过170亿元、有“龙岗建区以来最大型航母项目”的地铁3号线和深惠路改造项目目前已进入开工前的全面准备阶段。有部分龙岗居民担心:项目动工会不会加剧龙岗交通的拥挤现状？有关部门通过研究表示，在两大项目施工的同时，将通过降低高速公路收费标准、新建道路和新开左转交叉口来保障深惠路沿线区域交通的顺畅。

　　清水河分流四到五成交通量

　　通往龙岗主要干道之一的深惠路动工在即，龙岗居民对动工期间的交通问题表示担忧。对此，龙岗区公路局、深圳市地铁3号线投资有限公司和深圳市城市交通规划研究中心联合制定了相关的交通疏解规划。

　　疏解规划指出，在深惠路改造和地铁3号线施工期间，单靠深惠路两侧拓宽不能满足地铁施工要求，因此必须通过区域道路网络系统进行分流。新增交通量将主要通过清水河关口分流，分流交通量占交通总量的40％—50％。

　　降低高速公路收费标准

　　对于中长距离及港口交通疏解，该规划认为:1.必须降低高速公路的收费标准；2.必须加快南坪快速路一期、盐排高速公路、红棉路、沙荷路、龙横路、横坪公路、丹荷路、北通道、爱龙路、横坪支线等共13条道路的建设力度；3.允许公交车和小汽车在布吉小关口、百鸽路南耕作口进出；4.必须尽快形成红棉路—东西干道—中兴路—吉华路与西环路高架—清平快速这一平行深惠路的不收费通道，并保证其交通顺畅；5.必须对惠盐公路部分路段(横坪支线至深惠路段)和盐排高速下深惠路立交东行匝道禁止货车通行。

　　新开可左转交叉口8个

　　对于短距离及公共交通疏解，主要通过新建13条道路和新开可左转交叉口8个，13条新建道路为:兴龙路打通、荣华路延伸、金坑大道、桔坑路、六和路打通、深竹路打通、松柏路—安良路改造、打通锦利街至横岗中学路、横岗中学路延伸至在建横坪公路、长金路打通、吉祥南路打通、龙山二路打通、富民路延伸。

　　横岗车辆段已具开工条件

　　据深圳地铁3号线投资有限公司介绍，目前横岗车辆段已具备开工条件，但需要立即实施车辆段约20万平方米的征地以及11万平方米的房屋拆迁工作。今年8月，地铁3号线开始钻探工作，车辆段的详勘任务已基本完成，目前投入沿线勘查钻机111台，完成量约占勘探总量的45％，累计施钻4万多米。

　　因为地铁3号线以地下线方式通过罗湖在布心站出洞后，即沿深惠路高架铺设，与深惠路的14座互通式立交桥、40处道路路口存在交叉，因此龙岗区要求地铁3号线和深惠线改造两个项目分别立项，但建设体制实行统一捆绑。