街道频发“节日间歇拥堵症”

　　本报记者 任学光 孙超 栗占勇

　　新闻提示

　　春节临近，人们忙着购买年货、走亲访友，而这些与出行密不可分的活动，也使省会的交通状况连日来呈现出显著的节日交通特点。

　　通过几天来的观察，记者发现，省会市区主要道路、郊区客运路线流量明显上升，拥堵地点多集中在市区交通枢纽和各大商业网点附近，而发生拥堵时间一般多集中在上午10时至12时，下午16时至18时左右。

　　■拥堵症候

　　主干道间歇拥堵

　　现场一:车等红灯排过一条街

　　时间：昨天上午10时

　　地点：青园街与裕华路交叉口

　　记者在青园街与裕华路口看到，青园街方向上等待通过的车辆已经排到了槐北路口，其中以私家车和

　　在裕华路方向上，等待红灯的车辆已经排到了西大街口，除了本市的车辆外，这些正在等待的车辆中还夹杂着不少刚刚下高速的外地车辆。“春节到了，打算来省会买点年货，顺便看看在这里工作的老同学。”来自邢台的高先生对记者说。

　　现场二:郊县车辆“抢占”停车场

　　时间：昨天14时

　　地点：中山路与建设大街交叉口

　　昨天14时左右，记者开车沿着中山路由青园街向西行驶，刚走到市政府对面的马路上，车辆就遇堵了。一直等待了3个红灯时间，记者的车才得以通过。在通过的时候，记者发现在交叉口往北的建设大街上，也已经堵了很长的车流，大概有20多辆车。这些车辆大多是要去附近的商场、停车场。

　　随后，记者在北国商城立体停车场看到，这里的停车位已经被“抢占一空”，而停放在这里的车辆大多是私家车，其中有不少车辆挂着省会郊县的牌照。

　　现场三:过路口等了4个绿灯

　　时间：昨天中午11时40分

　　地点：中华大街与裕华路交叉口

　　昨天中午11时40分，记者驾车沿着中华大街由南往北走时，刚过工农路，就发现中华大街与裕华路交叉口的车辆已经堵到了这里，大概有200多米长，记者驾车一直等了4个绿灯时段才得以通过。

　　刚巧在此路过的一位出租车司机师傅告诉记者，这几天由于临近年关，市内很多道路堵车都比较厉害，比如中山路、和平路、裕华路都较为拥堵，其中裕华路稍微好一些，而中山路上由于有一些大商场和购物场所，所以车流量比较大。总体来说，省会一环以内的路段堵车情况比较严重，一环以外的比较好一些。

　　■原因解析

　　节前路为何这么堵？

　　原因一：商业网点进入购物高峰

　　最近，省会各大商业网点进入节前购物高峰，造成周边道路流量加剧。主要集中在中山路、裕华路、建设大街、平安大街、青园街、中华大街等繁华商业区。

　　购物高峰期间，大型商场停车场车位饱和，造成大量车辆过度积压。这一现象主要集中出现在北国商城、南三条批发市场等处。这些地区由于受车位数量的限制，很多车辆滞留商场外。而有些法制观念淡薄的司机随意停车，造成秩序混乱，给外围道路造成严重影响。

　　原因二：市区机动车数量猛增

　　据了解，目前省会市区已拥有机动车数量20万辆以上，并以每年2万辆的速度增长。春节假期一到，省会拥有私家车的市民都开车出来走亲访友、购买年货，导致省会街头的机动车骤然多了起来。

　　同时，节前外地和郊区的人们及各单位走亲访友等礼节性活动频繁，造成出行频率增大且相对集中。尤其是外地和郊县进出市区的车辆大幅上升，造成了整体交通流量迅速增加。

　　■部门应对

　　交管部门积极疏导

　　面对节前的交通高峰，省会的交管部门采取了不少措施，疏导省会交通。

　　昨天下午，记者在青园街和中山路口看到，原本车辆由中山路向东行驶至青园街时可以右拐处已经摆上了“禁止拐弯”的标志。据在此值勤的交警介绍，由于连日来中山路上行驶的车辆骤增，为了有效地疏导交通，防止车辆拥堵，交管部门才临时决定在此树立“禁止拐弯”的标志。据悉，该规定一经施行，这里的车辆拥堵情况便大大减轻。

　　同时，记者从石家庄市交管部门获悉，在节前这段时间，交管部门已经在各个路口增加了警力，并延长了值班时间。

　　■相关链接

　　“节前拥堵症”相比去年有所改善

　　本报记者 栗占勇

　　据记者了解，每年春节前夕，石家庄市区内的车流量都会骤增，出现“节前堵车症”。今年也不例外，连日来，省会部分路段车挨着车、车堵车，车速根本提不起来。

　　■市区：“症状”没有往年严重

　　据石家庄市交管局秩序处有关人士介绍，近日省会车流量比平时增加了许多，市中心区的车流量平时为四五万辆，而现在则翻了一番，其中以购物、探亲访友者居多。

　　根据“节前堵车症”的规律，交管部门已提前做了谋划，市区交警警力向容易堵车的路段倾斜，随时观察主要路段的车流量和行车状况，一旦发生堵车，外围交警将分流车辆，从而保证市区主干道不发生大的堵车。在二环路上，交警也实行了人性化的管理，随时为司机提供可选择的行车路线。

　　记者还了解到，今年市区的“节前堵车症”没有往年严重，即使在中山路上，车也能够缓缓行驶，只是呈现“间歇性”堵车。而去年、前年春节前夕，市区的中山路、裕华路简直如同一个停车带，车辆一堵就是很长时间，一点都动不了。据分析，今年堵车情况略有缓解的原因是，裕华路地道桥得以拓宽，车道增加，槐安路高架桥也建成通车，这都大大缓解了省会东西方向的交通状况。与往年相比，今年“节前堵车症”持续的天数要少，每天持续的时间也比较短，堵车发生的区域也比较小，主要发生在中山路、和平路等中心区主干道。据分析，1月26日以后，“节前堵车症”症状将会逐渐消失。

　　■高速：没有出现堵车情况

　　据我省高速交警总队有关人士介绍，目前，我省境内的高速公路交通情况比较正常，车流量也比较稳定，从石家庄市进入高速公路的入口没有出现排队上高速的情形。

　　据介绍，春节前，高速公路的车流结构有一定的变化，大货车慢慢减少，客车迅速增加。春运期间高速公路上一个突出特点是，非职业司机开车者增多。每年春节前后的几天里，中途和短途行驶的私家车激增，有的返乡，有的探亲访友。这些驾驶员经常开车的不多，驾驶经验少，而且普遍缺乏

　　相关专题：2006年春运