中新社香港三月二十一日电 台北消息：台湾基隆、高雄等商港港务局，从一九九三年起处罚直航两岸的货船。目前已开出六十三张罚单；其中贝里斯籍长虹轮连接三张罚单，合计缴二千四百万元新台币，此后长虹再没有进港纪录。
《联合报》今日报道，“交通部”根据“两岸人民关系条例”，处分违规直航船只的船东三百万元新台币，一年内第二度查获违规，罚六百万新台币，第三次罚一千五百万新
台币；从一九九三年开始执行，至今开出的罚单总金额高达二亿零四百万新台币。
报道中说，各航商为了船舶能继续在台湾港口进出，常常忍痛缴款。不少砂石船，由货主代垫罚款，再以运费抵偿罚款。巴哈马籍邮轮七海航行家的船公司觉得两个港口不能直航，却要绕一大圈，实在太荒谬；不但拒绝缴款，还取消同船队原已安排靠泊基隆港的四艘次邮轮航程。
报道中，这位总经理说，两岸不得直航，弯靠石垣岛，航程增加八小时，石垣岛晚上不办结关，上海港的吴淞口又有潮差问题，如果赶不上石垣岛结关就要在海上等十二小时，错过吴淞口的潮差，要再等十二小时，等于要浪费一天的时间。
基隆港一家知名船务代理公司基隆分公司的总经理也说，两岸不能直航，不只赶走很多商机，像全球最顶尖竞速帆船好手艾伦创纪录航程受影响，更会减少台湾在国际社会的能见度，非常可惜。(完)
