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“警力紧张,应多用协管员”


http://www.sina.com.cn 2006年03月22日10:34 南方新闻网

  “警力紧张,应多用协管员”

  有公务员和市民建议改善交警警力管理方式

  本报讯(记者丰雷)“关内、关外交通管理二元化致宝安交通混乱。”昨日,有交警、公务员和不少市民表示,宝安已经城市化了,但是不少居民遵守交通秩序的意识仍很“农

村”,而且交警人数配置仍没有“城市化”,管理交通的警力没有科学配置,无法实现交通动态管理,无法实现重典管理,致使宝安区交通秩序混乱情况日趋严重。

  虽然致信宝安区委书记和区长谏该区交通秩序混乱问题的谏言信作者仍未现身,但是记者现场调查发现宝安城区交通确实很乱,而且交警数量太少,很难实现交通管理由静态管理向动态管理转变,也很难实现重典对行人、非机动车、机动车监管。

  据了解,目前,宝城交警中队、新安交警中队、西乡交警中队总警力就30余人。宝安区政府机关不少公务员表示,虽然宝安已经实现农村向城市化的转变,但是关内、关外仍未一体化,包括管理等资源的配备二元化,未实现科学配置宝安交警警力。宝安交警大队不愿透露姓名的民警表示,宝安交警警力少,仅107国道和松白公路等主要过境公路的交通事故就牵扯大量警力,想管也管不过来。

  宝安区政府机关也有公务员表示,宝安区委、区政府拨了专款给宝安交警大队配备了协管员,但是,现在路面上能见到协管员的几率也很少。路面上见不到警力,当然交通秩序混乱了,要实现交通管理由静态管理向动态管理转变,更是难上加难。

  宝安不少市民也有共识,他们认为,不少居民遵守交通秩序的意识仍很淡薄,要搞好交通秩序,必须要提高居民遵守交通法规的意识,所以,必须得靠交警部门教育和重典督促。

  宝安区政府不少公务员表示,行人、驾驶员违章,除了与交通安全教育没跟上有关,还与交警缺乏管理分不开。在交警警力紧张的情况下,应该发挥协管员和志愿人士的作用,在各大十字路口设置行人过路指挥员,对行人和非机动车加强管理,必要时由交警采取罚款手段,以有效提高道路通畅率,从而改善交通环境。此外,可以参照治安管理的办法,用重罚来治乱。

  (南方都市报)


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