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公交专用道用色只能用红色


http://www.sina.com.cn 2006年03月23日01:54 东方早报

  通讯员 钱建国早报记者 李继成责任编辑 韩与薇

  早报曾于去年11月报道的陆家浜路南北两侧公交专用道,采用两套不同的方案进行试验,已达到了交通诱导、改善城市环境的目的。上海东方早报记者昨天获悉,以陆家浜路彩色公交专用车道试验项目以及其他彩色道路运行试验为依据,由上海市市政工程管理处编制的《彩色沥青路面技术指南》近日颁布。这是上海第一部彩色路面建设规范标准,适用于

上海市彩色沥青公交专用道的新建、改建及养护维修。该标准还明确,今后本市公交专用道如要建成彩色路面,将统一采用色泽较为鲜明的红色。

  据市政部门解释,彩色路面的主要作用是交通引导和警示作用;公交专用道如要建成彩色,将统一使用红色。因为红色比较醒目,能突出公交道路的专用性。

  申城个别彩色路面使用不久,往往会出现颜色脱落,污染物黏附等弊病,影响了环境美观,引起公众不满。今后,按照《彩色沥青路面技术指南》的规范做法,建设彩色沥青混凝土路面要有严格的验收标准,要求做到表面平整、密实,无泛油、松散、裂缝和明显离析现象;彩色路面外观色泽要均匀一致,无明显色差;施工接缝应紧密、平顺;与路缘石、平石及其他构造物衔接平顺,无污染、积水等现象。


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