库存车价格“大雪崩”

　　库存车价格“大雪崩”

　　有车商表示：该类车货源充足，一次供货30辆也没问题

　　最近车市降价的消息不断，不少车型一降动辄上万元，少则上千元。这里要提醒的是，消费者在购买这些降价车型时，要多个心眼，因为这些降价的车型中有些是生产日期超

　　车市价格“大雪崩”

　　东莞车市近来降价的消息不少。奇瑞宣布瑞虎全系列车型价格平均下调1万元，其中最低一款还跌破10万元大关。上海大众东莞经销商在汽车厂家的主导下，也将3款POLO车型价格再次下调，其中，POLO1.4升手动舒适型厂家指导价调整为9.99万元，价格下拉到10万元以内；POLO1.6升手动舒适型价格调整为10.999万元，最高降幅达10810元。还包括POLO1.4升自动舒适型，由12.1万元调整至11.299万元，降幅为8010元。另一款POLO1.6升自动舒适型，厂家指导价为12.299万元。

　　同一时期，一汽大众东莞经销商顺应厂家的销售政策，对宝来、高尔夫、捷达价格调整，最高降幅近2万元，捷达系列最低价降为7.98万元，宝来系列最低价降为13.28万元，高尔夫系列普遍降低9000元左右。

　　据上海大众经销商介绍，这次促销采取先到先得的提货方式。

　　据车行人士猜测，瑞虎可能纯粹进行促销，上海大众此次价格调整不排除是在为6月上市的POLOGP版清理价格空间，一汽大众的价格调整可能在为速腾铺路。

　　降价车型全为库存车？

　　就近期东莞车市进行价格调整大动作之后，记者走访这些主流汽车厂商的车行，深入了解这些降价车背后的情况。这些车除了诱人的大幅度调整的价格外，还有哪些值得关注的地方？

　　记者在东莞一家车行4S店展厅看到，车行展厅的标价牌上，已经红纸黑字醒目地把这些车型降价前后的价格对比性地标了出来，显示出实惠的价格信息。

　　此前，有汽车厂家方面针对此次降价发布消息表示，这次价格调整只是顺应节日促销活动进行的，并不是为了跟进其他厂家的降价行为，从去年末开始厂家就一直在进行降低价格的调整。降价车型也并不是库存车，都是新出厂车辆，只是在价格上给消费者更多优惠。

　　记者在该车行展厅还看到，降价销售的车型从外面油漆钣金和车内的配置看，这些降价处理的车型给人的感觉是刚到车行的新车。据车行展厅销售人员现场告诉前来选购客户，这批降价车几乎是在厂家公布降价的同时就摆在展厅。车行也从以前的车行暗中优惠，到现在厂家直接统一进行降价。

　　在记者的要求下，车行展厅销售员打开其中一辆降价车型的车头盖，仔细查看该车型的生产日期，明确标明的生产日期是2004年01月。再逐一查看其他降价的车型，标明生产日期范围在2004年1月到6月期间。

　　在记者的疑问下，车行销售人员直接解释说，“这批车型大都是2年左右的库存车，车行在厂家的政策要求下，不久前从厂家那里提了一批现车。”

　　“要不是库存车，也不会进行这么大幅度的优惠。”该车行销售人员袁先生解释说。“你要买的话就得赶紧下决心，由于价格优惠的幅度比较大，所以这些车目前卖得还不错，车行前不久从厂家提的30多辆不同颜色的车型，大部分颜色车型卖得差不多就卖断了货，现在能供选择的就是眼前摆在展厅的银色、黄色等车型了。”袁先生称。

　　在另一汽车4S店展厅，记者同样查看了正在降价销售的车型，发现这些车型的生产日期同样是表明2004年6月份。车行展厅销售人员方先生表示，车行现在还有大批这样的车型，如果想要30台的话，车行有充足的货源，“供货没问题”。

　　此外，他还强调，并非近段时间内所有降价车型都是库存车，有的车行为了促销也会进行价格调整。

　　买库存车须要留心眼

　　就这些车优惠的价格、相差甚远的出厂日期，是否会影响到售后服务等问题？

　　该车行展厅的另一个销售人员方先生作出了类似袁先生的解释。这批车是从厂家拿来的，而不是店里库存货。厂家在车辆仓库存放和售出之前，做一些常规的保养，经常发动一下，定期对车辆进行检查，因而厂家的库存车和新车就不会有太多不同，也不会存在问题。据该车行展厅袁先生表示，因为客户享受的售后服务是从客户签了合同的买车时间来算的，这批车同样享受厂家规定的两年内6万公里的售后免费服务，在买卖合同中都会有相关明确的条款。

　　记者就此问题咨询了车行人士，一位4S店销售人员认为，车辆在长期存放不用的情况下，电瓶、塑料器件、车内电线等极易老化，这会使日后的使用和维修费用增加。所以，在选购特价车时要事先问问这个车是什么时候出厂的。另外，在提车的时候要详细地检查全车的电路、电瓶，对车底盘的检查更是必不可少。

　　据介绍，买库存车重要的是签好买库存车合同，如果购买的是特价库存车，消费者最好将经销商所介绍的车况、可能出现的问题，以及如何解决等内容形成文字确定下来，签好合同，以免日后发生消费纠纷。

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　　面对车市大幅度的降价，市民购车仍须留个心眼。

　　本报记者何建文摄