新税政逼近：平静车市暗流汹涌

　　下月起大排量车消费税率将大幅提高，车价将如何变化？销量会否下降？

　　新税政逼近：平静车市暗流汹涌

　　就在所有人以为新消费税可能“泡汤”的时候，国家财政部突然在本周二宣布“顺产”——新消费税4月1日实行。

　　众多生产厂家的阻挠并没有让新消费税“难产”，而车市与消费者也已经提前开始预热新消费税。近期佛山车市SUV及大排量汽车的销量出现增长，但幅度很小。经销商表示，佛山消费者并没有盲目出手，表现出了成熟的一面，而车商目前只能等待厂家决策，静观其变。

　　■市场调查

　　大排量汽车未热销

　　据了解，新消费税早在今年年初就已经基本确定税率。但自上月某企业传出新税即将实施的消息后，众多汽车厂家居然异口同声地开始“讨伐”新税，认为税率增幅太大，可能会造成车市滑坡这样的严重后果。

　　据悉，此次新税将2.0L以上的轿车以及SUV的税率都进行调高，根据排量涨幅从1％至12％不等。有关专家指出，由于消费税是价内税，即按车价记税。因此按照目前车市流行的5％整车利润说，有些企业可能无法全部消化上涨的税额。如果把部分税额转移到价格里面，涨价有可能会造成MPV、SUV和2.2升以上轿车市场销量下滑，而上述这些车型去年的销量占乘用车总销量的25％以上。

　　很显然，热衷于SUV以及大排量汽车的消费者也非常担心涨价的出现，部分人甚至打算赶在新税出台前先把车买了。

　　据了解，全国一些主要城市的2月汽车销量都有不同程度的上涨，特别是SUV、大排量汽车以及进口车增幅较明显，在重庆甚至出现SUV销售火爆的情形。

　　不过，佛山车市似乎要平静一些。“2月富迪在佛山卖了120辆，这个月目前已经卖出130多辆，到月底销量超150辆应该没有问题。”廖尧满说，今年开春后的销售与去年相比要多很多。“去年刚进入3月，销量就开始急剧下降，今年反而是有所上升。”

　　顺德丰田4S店的一位销售员告诉记者，普拉多、陆地巡洋舰开春以来销售一直很稳定，最近来看车的人有所增加，但并不明显。佛山车城一位进口车代理商表示，近段时间的确多了不少来看车的人，但由于新消费税一直没有确定实施时间，因此大部分消费者在是否提前购买上犹豫不决。

　　■厂家反应

　　柴油车油耗低应另设税率

　　由于消费税是针对厂家征收，因此佛山整车生产企业也非常关注。而南海富迪负责人更是对新税表示了不满。

　　廖尧满认为，按照新消费税的调整，2.0L至2.5L(含)的税率涨了1％，2.5L至3.0L(含)涨了4％。而恰恰主流SUV的排量就集中在这个区间，企业有不小的成本压力。

　　“最不合理的地方就是没有将柴油发动机的税率与汽油发动机分开计算。”他说，国家实施新消费税就是为了引导消费，鼓励使用油耗低的车型，因此大排量汽车税率上涨这个能够理解，但将柴油车也混进去显然不公平。

　　“柴油车虽然排量也比较高，但油耗低，是国家鼓励的节能型汽车，应该为其另设税率。”有业内人士也表示了相同看法。

　　据悉，财政部、国家税务总局正在另行制定标准，对混合动力车等具有节能、环保特点的汽车实行一定的税收优惠。

　　同时，新消费税还将24座以下的客车税率上调2％。对此，佛山飞驰客车厂一位工作人员告诉记者，佛山飞驰主要以生产中高级客车为主，24座的小型客车产量很少，因此受影响不大。

　　但该人士对新税上调24座以下客车的税率表示不理解。“据预测，农村客车市场的需求在4米—6米客车之间，而24座以下的客车恰恰覆盖了这一区段。新消费税可能使这些车型成本增加几千元，但就这几千元也会制约农村客车市场的发展，这本来就是一个低价薄利的市场。”他说。

　　■前景预测

　　大型SUV价格或涨数万元

　　据了解，2.5L以上排量的乘用车是此次新消费税调整幅度最大的区间。其中2.5L至3.0L(含)小轿车上调4％；3.0L至4.0L(含)小轿车上调7％；而4.0L以上的小轿车增幅达12％。

　　“排量越高，所受到的打击就越大。”一位做三菱吉普的二级商说，像丰田、三菱、切诺基等大型SUV排量一般都在3L甚至4L以上，一旦新消费税开征，成本将多出好几万出来。

　　不光SUV，许多大排量轿车也难以幸免成本的上涨。因此，许多业界人士纷纷预测大排量汽车极有可能涨价。

　　廖尧满说，大排量汽车很难避免涨价。“经济型SUV的汽油排量一般都为2.0L或2.3L，涨幅在6％，企业尚能承受。而2.8L柴油车的涨幅虽然有7％，但车价不高，厂家可以通过压低零配件供应商的价格来缓解几千块钱的成本压力。”他说，但那些大排量的豪华轿车和SUV就不一样了，四五十万元的车价带来的是三四万元的新增税费，很难自己全部消化，极有可能将部分成本转移到价格上。

　　另外，小排量汽车的税率调整也是消费者关注的焦点。据悉，新消费税规定1.5L(含)以下的汽车适用税率为3％，因此1.0L至1.5L(含)的税率反而降了2％，这是否意味着这一区间的乘用车价格会有所降低？

　　佛山一汽夏利经销商表示，目前经济型轿车的整车利润已经基本触底，有些品牌甚至是卖一辆亏一辆，因此税率的降低可能不会在价格上反应出来。

　　■消费导航

　　新税率出台消费者该咋选车？

　　新汽车消费税即将施行，消费者购车再添变数。现在买还是等待新税收政策出台后再买？一时间，购买时机的选择已成不少消费者出手前不得不再三思量的问题。以小轿车为例，税率调整前后的变化如下：

　　1.0L以下、1.5L－2.0L：这个区间的税率没有变化，至于是否降价，要由市场决定，消费者可不必考虑此项。

　　1.0L－1.5L：税率下降2％，虽然降价的可能性很小，但等待新消费税出台后再购买也无妨。

　　2.0L－2.5L：税率上涨1％，厂家成本大概有一两千元的涨幅，可能会内部消化，涨价可能性很小。

　　2.5L－3.0L：税率上涨4％，厂家成本涨幅较大，有一定涨价可能性。

　　3.0L－4.0L：税率上涨7％，厂家成本涨幅超过万元，涨价可能性极高。

　　4.0L以上：税率上涨12％，厂家成本涨幅可能会达几万元，涨价几乎毫无疑问。

　　新消费税适用税率

　　车型依据排量新消费税适用税率

　　乘用车(含越野车)小于1.5L(含)3％

　　1.5L至2.0L(含)5％

　　2.0L至2.5L(含)9％

　　2.5L至3.0L(含)12％

　　3.0L至4.0L(含)15％

　　4.0L以上20％

　　中轻型商用客车5％

　　调整前适用税率

　　车型依据排量调整前适用税率

　　小轿车1.0L以下(含)3％

　　1.0L至2.0L(含)5％

　　2.0L以上8％

　　越野车小于2.4L3％

　　大于2.4L5％

　　小客车小于2.0L3％

　　大于2.0L5％

　　本版撰文贾抒

　　图：

　　消费税调整以后，市民在购买大排量汽车时将会三思而后行。梁宇摄