违规出泥工地也要被罚停工

　　本报讯（记者倪明通讯员陈伟秋、史剑）不仅违规运输企业要被重罚，让超载运输车上路的工地也要被停工，施工单位、工地项目经理全都要承担“连带责任”！记者昨日获悉，市建委将在全市开展散装水泥车、混凝土搅拌车及建筑垃圾运输车辆专项整治行动，从源头抓起，采取“新招”标本兼治，确保路面整洁和运输安全。

　　据悉，有关部门已制订《关于加强建筑垃圾排放和运输管理的意见》，严把“资质

　　第一招：提高违规成本，让各公司认识到，违规不划算，甚至“后患无穷”。对套牌、克隆、改装、超龄使用车抓到重罚，在用车辆的资料都要建档，租车也要注明车主联系人及其电话。司机考核合格方能持证上岗。经检查，违规运输企业停业整改3~6个月，情节严重的，取消其经营资格。违规的司机，将被停运半年，性质恶劣的清理出广州市运输队伍，各散体物料运输单位一律不准聘用。违规的车辆，将被停止营运3~6个月。情节严重的，取消其营运资格。

　　市容环卫部门将严把建筑垃圾排放的审批管理关，“出土期限、运输路线、运输车队和受纳点都要在审批时明确，并报当地城管综合执法部门和城管办备案。”

　　由于余泥运输是按立方计酬，泥头车由工地雇用，要从源头上杜绝超载，不能只罚泥头车，更要罚雇主单位，要让工地严格执行规定。市建委负责人昨日表示，违规发包或分包土方工程的建设单位、施工单位、工地项目经理全都要承担“连带责任”。

　　根据新规定，违规的工地将被罚暂时停工整顿。违规工地的项目经理也将被记录不良行为档案，酌情限制其承担工程施工管理业务。违规企业将面临被暂停招投标资格1~6月的重惩。

　　为解决监管人手不足的难题，市建委正采用电子手段加强对工地的动态监管，目前在科学城、芳村的一些工地已试点。建委有关负责人表示：各建筑工地安装视频监控探头后，城管、余泥管理、建设部门即可“在线检查”。各建筑垃圾运输车辆也要逐步安装GPS全球卫星定位系统，届时，即便违规运输车“午夜狂奔”，也将无所遁形。