聪明的哥月入生意经折服微软老总(图)

　　如今，出了名的臧师傅坦言自己最大的心愿，就是做上海乃至全国最快乐的“车夫”！种楠摄

　　上海消息近日，微软公司的高级主管刘润在自己的博客上发表的《出租司机给我上

　　“大生意要做，小生意不放过”

　　经记者调查，臧勤是大众新亚公司司机，有着17年出租车驾龄。大众新亚公司总经理陈建民介绍说，臧师傅1989年步入出租车行业，2003年转入大众新亚后，营收节节攀升，2005年月平均营收超过1.7万元，扣除各项成本支出，月平均收入达到了令人难以置信的8000元。

　　另据了解，臧勤师傅进入大众新亚公司至今，从未有拒载行为，也没有发生过一起乘客投诉事件。他向本报记者表示：“我做生意的原则是‘大生意要做，10元起步的小生意也不放过’。”

　　二人对话上网引发质疑

　　说起那天与微软公司高级主管刘润的邂逅，臧师傅娓娓道来：“本月14日下午2时多，将一位客人送至徐家汇后，我将车开到了不远处的美罗大厦。耐心地再兜了一圈，终于看到刘润夹着笔记本电脑出了大厦门，我便将车径直开到他跟前。

　　一路上，我与刘润就出租车的成本核算、风险控制、接客技巧等聊了许多，车到浦东机场，他取出一张名片递给我说：‘今天你给我上了一堂生动的MBA课，希望你有兴趣到我们公司替微软的员工讲一讲你是怎么开出租车的。’”

　　臧师傅当时婉言谢绝了刘润的邀请，也没给他留下任何联系方式便分手了。

　　结果，刘润在自己的博客上将他们的对话发表出来，但却引发了社会上的质疑。为了证明自己并不是“瞎编乱造”，刘润从手中的乘车发票开始寻找，终于在17日上午通过我们“大众新亚”公司的业务经理找到了他，并让他上课。

　　“先前说好只有20人参加，我走进会议室，一看连走道、墙角也站满了，足足有50来人。我一口气说了45分钟，其间赢得七八次热烈的掌声，被微软的员工们称为“最通俗、最富激情的一次讲演”。《新民晚报》供稿

　　《出租司机给我上的MBA课》:见刘润的博客(http://www.zgpg.net/blog/user1/731/)

　　生意经：打时间差巧赚钱

　　臧勤“在工作中透出管理思维”，他对营业数据进行统计、分析的思维方式，令人耳目一新。

　　他从计价器中研究一天的详细记录，“每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。乘客上车后，10元起步价大概需要10分钟。也就是说，我每做10元生意要花17分钟的成本”。根据核算，“20元到50元之间的生意，性价比最高”，如果做20元左右的中短途生意，两小时能赚120元；做好一车之后，还要决定往哪儿拐弯、怎样规避交通高峰，并“通过挑选行车线路来主动选择所载的客人”。臧师傅告诉记者：“每天傍晚的5时半到6时半，是乘客叫车的高峰时段，但这个时段一般道路较为拥堵，如果是一单15元的生意，基本上要耗时15分钟，再加上一路上要堵起码10分钟（只增加4元的营收），近半个小时只有19元进账，一个小时38元营收，根本没有什么效益。所以，这个高峰时段我一般都不会接客，而是利用路堵的时段吃晚饭，6时半过了再开始做。9时过后，驾驶员大多去吃晚饭了，可这时却是商务楼内公司加班后员工下班的时分，他们经常选择“打的”回家。你抓住这机会，不赚也难。”

　　此外，他特别留心市内的商业交易会等活动，“靠资讯引领生意”。他所在车队的负责人表示，“像他这样用脑子开车的驾驶员确实罕见”。