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广深第二条高速公路动工


http://www.sina.com.cn 2006年03月26日08:57 南方日报

  广深第二条高速公路动工

  比现广深线缩短近1/32009年通车后将提高粤港公路通行能力

  本报讯(记者/陈戈通讯员/林清吴楚楚)昨天上午,广深第二条高速公路——广州(黄埔)至深圳(南山)高速公路举行试验段开工典礼。据透露,该条高速公路设计双向8车道,全

长89公里,比现在的广深高速公路缩短近1/3路程,工程投资总额160多亿元,计划2009年11月建成通车。

  副省长佟星、省政协副主席王兆林等和广州、深圳、东莞市的领导参加了开工典礼。

  广州(黄埔)至深圳(南山)高速公路起于广州市黄埔区双沙,经东莞市麻涌镇、洪梅镇、沙田镇、虎门镇、长安镇和深圳市宝安区沙井镇、福永镇、西乡镇,止于深圳市南山区月亮湾(见右图),连接深港西部通道,由广东珠江投资有限公司、东莞市路通投资集团有限公司、深圳高速公路股份有限公司共同投资建设、经营和管理。据广东广深沿江高速公路有限公司总经理黄洁林透露,该高速公路预计今年6、7月间正式全面动工兴建。

  广州(黄埔)至深圳(南山)高速公路是继广深高速公路之后,珠江三角洲经济区又一条南北向的重要交通要道。该高速公路将通过深港西部通道连接香港,进一步提高粤港通道公路通行能力,满足日益增长的交通需要,进一步落实粤港CEPA合作协议,对促进区域经济发展具有极为重要的作用。

  据了解,“十一五”期间,我省将投资逾2900亿元,大力发展交通基础设施建设,新增公路总里程2.5万公里,其中高速公路2000公里。至“十一五”期末,我省公路通车总里程将达到14万公里(其中高速公路5000公里),公路密度达到78公里/百平方公里,基本形成以广州、深圳为中心向外辐射的高速公路网,与陆地相邻各省均有两条以上高速公路相连,市到县通高等级公路的现代化公路网络。

  图:

  制图/林立


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