广深高速试验段开建 穗港车程将缩短1.5小时

　　2009年建成，届时穗港车程缩短至一个半小时

　　新快报讯（记者陈志杰 通讯员 林清 吴楚楚）连接广州、深圳、东莞三地的交通大动脉———广州（黄埔）至深圳（南山）高速公路，昨天在广州举行试验段开工典礼。

　　据广东省交通厅相关负责人介绍，这是继广深高速公路之后，珠江三角洲经济区又

　　广州（黄埔）至深圳（南山）高速公路起于广州市黄埔区双沙，经东莞市麻涌镇、洪梅镇、沙田镇、虎门镇、长安镇及深圳市宝安区沙井镇、福永镇、西乡镇，止于深圳市南山区月亮湾，连接深港西部通道，设计双向8车道，全长89公里，工程投资总额160多亿元，由广东珠江投资有限公司、东莞市路通投资集团有限公司、深圳高速公路股份有限公司共同投资建设、经营和管理。

　　广东省副省长佟星参加了昨天的开工典礼。他指出，第二条广深高速公路的建设，将进一步提高粤港通道的公路通行能力，满足日益增长的交通需要，进一步落实粤港CEPA合作协议，对促进区域经济发展具有极为重要的作用。

　　据了解，连接广深的第一条高速公路于1987年动工，1996年7月全线开放使用，是我国与外商兴建的第一条高速公路。广深高速通车后日均车流量逾9万辆，车流密度为全国超百公里里程高速公路之冠，负荷很重，还经常发生堵车现象。为满足广深交通需要，国家发改委、国土资源部2004年发文，确认广深沿江高速公路为重点急需建设项目。

　　（紫／编制）