南沙港再添远洋货运航线 |
---|
http://www.sina.com.cn 2006年03月26日09:14 南方新闻网 |
南沙港再添远洋货运航线 由世界第三大轮船公司“法国达飞”经营,通往北美可为货主提供便捷服务 本报讯(记者罗斯丁李向新通讯员李品)昨日,世界第三大轮船公司法国达飞海运集团(CMA-CGM)“达飞宝瓶座”轮首航南沙港区,正式开通达飞北美洲航线,每周一班,周五 出发,挂靠港为:南沙港区-香港-盐田-上海-宁波-釜山-西雅图-温哥华-奥克兰-南沙港区。南沙港已开通16条航线 据了解,达飞北美洲航线舱位数多、航线直达服务优势最明显。该航线的开辟,可为货主提供更为优质完善快捷的运输服务。法国达飞海运集团对开通南沙至北美洲线后的箱源前景表示乐观,并表示适当的时候再在南沙港区增加新的外贸航线。 至此,广州港南沙港区已开通的远近洋直航班轮航线已经达到16条,其中外贸航线11条,内贸航线5条,包括南沙红海线、欧洲线、北美线、美西线、澳洲线、中东线、东南亚线、日韩线和沿海内贸航线等。 2004年9月28日,南沙港区一期工程顺利建成投产,大大改善了广州港口布局和能力结构,对提升广州城市竞争力、促进“泛珠三角”区域经济的共同发展起到了重要作用。去年,南沙港区完成了全年108万标准箱,仅用了一年的时间就达到了同类港口4-5年才能达到的生产水平,实现了投产第一年就形成规模的经营目标。南沙港区今年1-2月份共完成38万标准箱,比去年同期增长近5倍,预计今年全年可完成超过200万标准箱,比去年翻一番。 出海航道将拓宽至250米 广州港集团副总经理蔡锦龙介绍,南沙港区二期六个五万吨级的集装箱泊位(水工设计按10万吨级泊位标准)计划今年底建成投产两个泊位,明年年底6个泊位全部建成投产,届时,广州港南沙港区集装箱处理能力将达800万标箱以上。 广州计划进一步疏深和拓宽南沙港区的航道:目前,南沙港区至出海口的航道拓宽工程正在施工,计划今年5月完工,届时出海航道将从160米拓宽至250米;从-13米疏深至-15.5米的航道工程计划今年4月份开始施工,明年6月前完工;水深-19.1米的航道三期工程现正申报立项。届时,南沙港区至出海口的航道可以满足世界上最大型集装箱船舶全天候、双向进出南沙港区的要求。 小资料 法国达飞 法国达飞海运集团公司是由CMA和CGM合并成立的。2006年1月5日,CMA-CGM成功合并DELMAS,规模为法国最大、世界第三。迄今为止,CMA-CGM集装箱业务已经在全球形成网络化的格局,公司目前经营76条航线,操作182艘集装箱船舶,运力逾390万自然箱。达飞集团在126个国家216个港口共设有417多个办事处,其中46个在中国,在亚洲、中东、地中海和加勒比海地区都建有集装箱集散地。 (南方都市报) |