大吊车“扶正”脱轨机车　京广铁路长葛段发生机车脱轨，交通中断近6个小时后恢复正常

　　昨日上午10时30分，记者在现场看到，数百名来自郑州、许昌的抢险人员正在紧张作业:用铁链锁固定机车、将铁路两侧碍事的电线暂时架开、往机车车身下铺设枕木。据一名

　　上午11时17分，起重量125吨的大吊车用两只吊环固定住车身两侧，将机车缓缓吊起。突然，“砰”的一声，固定在车身下面的铁链又一次被扯断。据抢险人员说，由于机车本身较重，而且，发生脱轨后，车身两侧都偏出了轨道，因此，起吊有一定困难，“吊住车身后面，前面会发生偏移，吊住前面，后面会发生偏移，需要不停地在车身前后寻求平衡”。

　　12时45分，脱轨了近6个小时的机车终于重新上了轨道。在现场指挥的郑州铁路局局长徐宜发说:“京广铁路可以恢复通车了。”

　　京广铁路中断运行后，郑州火车站售票大厅、签字处的客流有所增加，其中售票大厅的3个退票窗口全部开启，几位退票的乘客告诉记者，火车站广播通知说铁路线路出故障了，到南北方向的车票可随时退票、签字。

　　据郑州火车站有关负责人介绍，从26日早晨开始，途经郑州的K22、T16、T98、T90、T236、T80、T254、T124、K83等客车均不同程度地晚点，如广州到北京西的T98次，正点应该是8时56分到郑州车站，后来晚点到15时多，从广州、南宁等地发往郑州、北京等方向的晚点车次，大多晚点至15时30分至16时左右。

　　至13时30分，滞留乘客开始陆续登车。至16时，郑州火车站全部恢复正常客运秩序。

　　目前，机车脱轨事故的原因正在调查中。F线索提供高女士新闻热线0371－65766666□记者康锦李一川毛磊施书芳实习生陈全贾同岭文首席记者孙海涛图

　　大吊车正在将脱轨机车吊上轨道