长沙五一路设新型安全岛 行人过街更安全

　　红网7月29日讯（潇湘晨报记者 任晓杜 通讯员 孔 奕 谭 鹏）“夜间行经此处时，就像是到了飞机场的跑道，感觉很好。”7月26日7时，长沙市公安局交警支队在五一大道韭菜园路段，设置一新型行人二次过街设施（又称安全岛）正式投入使用，该设施既保证了行人过街交通安全，又不影响五一大道的整体美观，行经此处的行人和驾驶员都反映不错。

　　长沙市交警支队去年先后设置安全岛14处。但五一大道、芙蓉路、湘江路、潇湘大

　　交警支队借鉴其他城市的做法，7月25日在五一大道韭菜园路段设置新型行人二次过街设施。

　　相比以往的安全岛，新型的安全岛在设计上有两方面的创新：一是整体设置形式创新，通过打开中心双黄线设置行人待车区，在待车区两端施划变窄过渡段，施划导向标线，并配套设置反光突起路标和减速标线，特别是夜间，由于突起路标轮廓贴有高强的反光膜，等距成线设置在过渡变窄导向标线及待车区边线上，夜间车灯照射下反光效果十分明显，给人一种夜间飞机降落过程中看到跑道的感觉，既保证了行人过街交通安全，又不影响五一大道城市形象路的整体美观。

　　另外，技术人员在已有突起路标产品的基础上，自行设计制作了压缩式反光突起路标。无车轮碾压时，突出路面5厘米，车轮碾压时中心部分受力下降，路标突出部分降至突出地面2．5厘米，既保证了车轮碾压时的振动效果，又不影响机动车行驶安全（按国际标准突起路标突出地面高度不得超过2．5厘米）。白天视觉十分醒目，夜间则因突起路标反光膜作用在车灯照射下，在机动车驾驶人视觉形成一个反光带，从而有效诱导驾驶员避让突起路标设置的待车区，保证了待车区过街行人安全。