万泉河桥下排水井“搞错方向” | ||
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http://www.sina.com.cn 2006年07月31日00:43 华夏时报 | ||
排水围坝占据两条车道造成拥堵。 本报实习生徐妍/摄影 昨天上午,记者来到北四环南辅路万泉河桥下由西向北路段,看到短短200米便设有4处排水围坝,整个路段水迹明显,部分地区还有少量积水。 排水井在地势高处 “前一阵北京下暴雨时,整个南辅路三条车道都被水淹了,当天路就封了。”旁边进行绿化施工的市政工人张某告诉记者。“路上全是积水,根本没法通行。”一位经常驾车经过此路段的司机表示,万泉河桥一下雨就经常积水,“最严重的时候,感觉整个南辅路就是一个大水池子。” 据市政工作人员介绍,整个万泉河桥下地区地势偏低和排水设施设置存在问题造成万泉河桥每逢雨季就发生积水。“万泉河桥北高南低,而南辅路的地势又最低,但南辅路的排水井偏偏设在路北,一下雨水往南流就排不出去了。”该工作人员表示,他自从2004年在该路段从事绿化工作后,就一直存在该情况,“这样的设计没法不堵”。 排水围坝造成堵塞 在现场,记者看到200米内4个3米见方的排水围坝占据了两个机动车道,所有汽车和自行车都挤在非机动车道上,造成长时间拥堵。 两名在桥上看守排水围坝的北京公联工作人员表示:“过几天还下雨,不可能每下一次雨就筑一坝,只能就这么搁着。”另外,为防止有司机和路人为图方便把排水坝挪移,他们还要轮流值班看坝。 据负责万泉河桥附近排水的市公联负责人透露,按照正规的设计,铺设排水管道时首先要对万泉河底清淤,而万泉河桥附近的北四环排水系统没有对河底清淤,河底淤泥高于排水管道,雨水只能存在路面上。这一点与马家楼附近出现积水的原因相同。要解决只能对道路重新施工。 ■本报记者刘伟孙金凤实习生徐妍 交管发布七处积水点 本报记者李雪报道据交管部门介绍,因近日的几次降雨造成较严重的积水路段有:海淀区的车道口桥东西双向、学知桥下北向南辅路,朝阳区的东营桥下、将台乡北岗子桥下、肖村桥南铁路桥下,丰台区程庄路南口和马家楼西侧双向。雨天时,司机尽量绕行上述路段。 气象专家表示,据预测,今天夜间到明天白天,全市范围内将有一场大到暴雨。您遇到或者听说哪处有积水点,请一定告诉我们! ■分析 管网能力不足是积水形成主因 本报记者贾运华报道入汛以来的几场大雨再次让积水成为焦点,北京市地下管网的排水能力不足是积水产生的主要原因。 昨日,市防汛抗旱指挥部办公室负责人接受记者采访时表示,下雨出现积水对一个城市来说是正常现象,北京也是一样,北京管网的排水能力一般在30毫米/小时。“这个标准主要是根据北京平均的降雨率、北京经济条件的承受力等各种因素,综合考虑后制定的,对北京的39个积水点,我们都是随时监控。” 该负责人还介绍说,积水主要发生在三、四环,这在一定程度上还有规划建设上的原因。他举例说:“比如马家楼,道路规划时有一条马草河的延长河与道路一起进行,来负责这条道路的排水,但是由于河道的延伸涉及到拆迁问题,所以河道的进程没跟上,才导致排水不畅。” | ||