自主品牌的盛宴

　　本届广州车展，自主品牌大放异彩，虽然长安、华晨和比亚迪缺席，但是奇瑞、长城、一汽、吉利、华普、江淮、飞碟、陆风、众泰、双环、哈飞等众多自主品牌，均以强大阵容参展，带来众多新品。一汽奔腾、奇瑞V5、瑞风瑞鹰、哈飞赛豹V、长城风骏等不仅是首

　　文/图 记者 汪云青（除署名外）

　　陆风新X9广州车展首发

　　本报讯（记者 王灿彬摄影报道）在本次广州车展上，作为国内自主品牌的代表，陆风汽车携旗下主力车型集体亮相广州车展，包括陆风新X9、陆风风尚、陆风X6。其中全新升级的陆风新X9更是第一次在公众面前亮相，该车仍有2.4L和2.8L两种排量，并且有两驱和四驱、柴油和汽油不同的版本。据了解，陆风SUV还将在今年下半年推出十万元以下的车型，以进一步丰富陆风SUV产品体系。

　　新款陆风X9属于小改款车型，在外形设计上更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。

　　1.6L飞碟首次公开亮相

　　浙江永源飞碟汽车销售有限公司在本届广州车展上也推出了一款新车——1.6L飞碟UFO车型。作为国内自主品牌的新生力量，永源飞碟汽车公司一直致力于打造时尚个性经济灵动的休闲运动车型，从最开始的2.4L和2.0L的车型到1.6L的车型，永源飞碟汽车公司努力扩大自己的产品线，1.6L飞碟UFO采用CA4GB2发动机，它的上市将使永源飞碟汽车成功进军全新的小排量经济型休闲运动车型细分市场。

　　长城“风骏”提升国内皮卡低端形象

　　长城汽车最新开发的全新车型——“风骏”是国内第一款具有自主知识产权、电控高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡，大大提升了国内皮卡产品整体低端的形象。

　　“风骏”皮卡搭载的高压共轨柴油发动机是长城与德国博世公司联合开发的，代表了国际最新的发动机发展方向。

　　这款发动机比传统增压柴油机噪音降低16%以上，燃烧效率提高8%，百公里油耗降低了20%，能在-35℃低温下轻松起动，排放达到欧Ⅲ标准，是国内领先的柴油动力。据了解，这款发动机还将匹配在哈弗柴油车上。

　　据悉，长城皮卡已经连续8年全国市场占有率第一，今年上半年，长城皮卡以超过第二名一倍的销量继续遥遥领先。在海外市场，截至6月，长城已实现出口16000辆，同比增长了一倍，再次刷新了今年中国汽车出口的纪录。

　　众泰坚持两条腿走路

　　在本届广州车展上，众泰展台面积近500平方米，展台规模不比众多合资大厂逊色，众泰一共展出了今年推出的四款新车，分别是众泰2008标准版、改装版、警务用车和时尚版。

　　众泰控股集团总裁吴建中在接受记者采访时表示，众泰是从汽车配件行业进军整车市场，在战略上，众泰今后将坚持两条腿走路，在配件方面，除了原有的钣金、模具、电器仪表等优势领域外，众泰还在研发自己的发动机和变速器，提升在核心部件上的竞争力；在整车上，众泰非常清晰地看到与国际大品牌之间在各方面的差距，因此众泰非常明确地定位走经济型、个性化的道路。从经济型车入手，将经济型车做精、做强、做长。他说，众泰小型SUV推出以来，半年多时间，没有出现什么问题，这给了众泰很大信心。对于新产品，吴建中表示：“如果一个新的汽车厂家，3个月就出一款新品，那么我建议大家最好不要买。”他认为，对于众泰这样的新品牌，目前最根本的是要把产品做精。

　　众泰2008在外形上很明显模仿了大发特锐，对此，吴建中表示，从模仿到被模仿，是一个汽车厂家必然要走的道路，他说：“如果一个新品牌，一开始就推出一款完全没有任何模仿痕迹的产品，也劝大家不要买。”众泰下半年将有一款1.3升的新车推出。

　　奇瑞两款1.6升新车刷新标杆价格

　　奇瑞在本届广州车展推出了两款1.6升新车——瑞虎NCV 1.6升和A5 1.6升，同时在车展上公布了这两款新车的价格。瑞虎NCV 1.6升实力型和舒适型价格分别为88888元、98800元；而A5 1.6升舒适型和豪华型价格分别为77777元、85800元。

　　瑞虎NCV的定价，历史性地突破了十万以下只能买到低技术含量的、皮卡底盘的货运SUV的市场局限；A5的定价又使得技术进步20年的车型和老三样同在一个价位段，重新改写了中国车市中级车的价格标杆。

　　尹同耀董事长表示，这两款车型价格降低和其发动机的自主生产是分不开的。今后还会不断地加强自主研发，保持奇瑞一贯坚持的“物超所值”的奇瑞定价法，一如既往地制造中国人买得起的好车。