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测速电子警察将阳光执法


http://www.sina.com.cn 2006年07月31日06:24 大洋网-广州日报

  

测速电子警察将阳光执法
交通指挥中心可对150个路口进行全面视频监控。“我们将组织人员对目前已建成的电子警察系统进行定期检查,发现处罚证据不充分、不明显的,及时给予纠正”,东莞市交警支队有关负责人在东莞市人大常委视察新建成的交通指挥中心时表示将规范电子警察抓拍的交通违法罚款。

  据悉,投资近5000万元、建设一年多的交通指挥中心将在3个月内完成调试工作,正

式投入使用,届时将可以发挥统一管理全市电子警察、帮助进行事故责任认定、交通视频监控等十大功能。据悉,除了将定期检查及时纠正不规范处罚外,有关部门还将对固定测速的电子警察统一设置“测速路段”、“测速设备”等提醒、警告标志。

  文/图 记者李天鸿 通讯员闫海滨、曹文通

  “民营”电子警察抓拍交通违法存在三大问题

  据了解,东莞从2002年7月起先后在25个镇区安装了742套电子警察,其中由市、镇两级财政拨款建设的电子警察有339套,非财政拨款、由民间投资机构建设的固定式电子警察有223套,另有流动电子警察180套。

  但由于投资建设主体多,又没有实现全市联网和统一管理,电子警察抓拍交通违法时存在监控隐蔽、交通违法信息上传严重滞后、随意抓拍等三大问题;同时多头管理使其维护保养也存在不少问题,甚至在个别镇区在某种程度上成为了民间投资机构的牟利工具,为此东莞市于2005年起叫停了民间投资机构建设电子警察。

  东莞市交警支队有关负责人表示,交通指挥中心已经完成了土建和系统安装工作,在经过3个月的系统调试后将正式投入使用,将可以通过联网形式、逐步实现对全市电子警察进行统一管理,在今年内联合财政部门、银行系统建立全市统一的电子警察违法处理平台。

  同时,交警部门将对市、镇两级财政外资金(民间投资机构)投资建成的电子警察项目不予验收和使用,并组织人员对已建成的电子警察系统进行定期检查,发现处罚证据不充分、不明显的,及时给予纠正,并对固定测速的电子警察统一设置“测速路段”、“测速设备”等提醒、警告标志。

  司机驾车打电话可拍得一清二楚

  “看,那个司机正在打手机,车牌号是……”记者在指挥控制中心二楼看到,这里有20多名工作人员正在忙碌,一堵大墙上有32块大型电子显示屏,可同时监控到32个路口的交通状况。

  更令人吃惊的是,视频监控设备具有高达20倍的光学变焦,工作人员在控制中心内上下移动摇杆,就可以即时缩放路口视频图像,车辆和车内的细节都可以看得一清二楚。

  东莞市交警支队有关负责人告诉记者,以前装有红绿灯的路口只能抓拍闯红灯的交通违法行为,而对于超速等其他交通违法行为无可奈何,交通指挥中心建成后,司机发生的所有交通违法行为都可以全部监控起来,并由系统远程传送到指挥控制中心,作为交通违法的处罚依据。

  据了解,目前交通指挥中心已经覆盖了大城区所有红绿灯控制和非灯控主要路口、五环路全线及镇区国道、省道部分重点路口,现有约150个视频监控点,并在东莞市交警支队大院内设有一个指挥控制中心。

  塞车时可提醒司机绕道通行

  据交警部门介绍,交通指挥中心的交通流量采集子系统已经覆盖了大城区所有主要路口,今后还将扩大到市内全部的国道、省道、主干公路、快速路,通过埋设在各路口、路段下的线圈检测器,就可以采集交通流量、流向数据,用于优化区域路口的红绿灯时间配比和制定交通规划、交通组织方案的量化依据。

  与此相配套的路段交通信息发布子系统,则可以根据需要发布城区路况、车祸、交通管制等各种信息,方便司机选择合适的路线,方便市民出行。

  据了解,目前交警部门已经在大城区周边各主干公路入城口、大城区内重要路段安装了共17块LED电子屏,发生塞车时可以提前提醒司机绕道通行。

  车辆出入东莞可实时监控

  “每一辆车开进开出东莞都能实时监控,并记录存档。”交警部门向记者介绍交通指挥中心的公路车辆监测记录子系统时说。据介绍,这样的子系统目前已经安装了25套(其中大城区8套、镇区17套),覆盖了东莞市各主干道路出入口,可以监测和记录经过公路出入口的每一台机动车,并根据其嫌疑状况作出相应的反应。

  东莞市交警支队有关负责人告诉记者,子系统中很重要的一个功能就是“黑名单数据库”,其中有套牌套证、假牌假证、涉嫌盗抢、肇事逃逸、交通违法拒不接受处理等问题车辆的相关信息,只要这些车辆进出东莞,系统就会自动发出警报,指挥控制中心可以立即通过交通指挥调度子系统安排民警进行拦截。

  车祸责任认定有“铁证”

  东莞市交警支队有关负责人说,在以前没有视频监控资料时,事故责任认定不仅比较复杂,而且很可能各说各的理由发生纠纷,责任认定会存在很大的社会压力。

  他告诉记者,事故责任认定向来容易出纠纷,以前只能通过技术手段鉴定后来进行责任认定,而交通指挥中心投入使用后,路口有了视频监控设备,附近发生的事故责任认定不仅变得直观和简单,而且也是无可置疑的“铁证”。据了解,路口视频监控范围可以达到1公里以上,这意味着发生在150个路口附近的1公里以上范围内的交通事故都将有“铁证”。

  据悉,交警部门随后将继续完善一期交通指挥系统的建设,并向东莞市政府建议扩大该系统的覆盖范围。而在交通指挥中心全面完成调试后,还可以深化系统应用。“调试完毕后,交通指挥中心就可以实现和110指挥中心的联网对接了。”东莞市交警支队有关负责人表示。

  交通指挥中心

  十大功能

  1.统一电子警察管理

  2.交通视频监控

  3.交通信号控制

  4.道路交通流量采集

  5.公路车辆监测记录

  6.路段交通信息发布

  7.警用车辆GPS卫星定位

  8.交通指挥调度

  9.交通通信

  10.帮助进行交通事故责任认定


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