实际排量达50CC，市民建议按轻摩管理_新闻中心

实际排量达50CC，市民建议按轻摩管理

http://www.sina.com.cn 2006年07月31日06:28 南京报业网-南京日报

【南京日报报道】助力车环保、安全问题如何解决？不少市民认为，现在路面上跑的助力车，虽然标注的是36CC的排量，但实际上很可能达到甚至超过50CC。对于这部分助力车，就应该按照轻摩标准进行管理。　　一位在摩托车修配行业工作的市民说，据他所知，很多标注为36CC的助力车，自重就有70多公斤，加上驾驶人的体重，靠36CC的发动机根本很难推动。以他自己的助力车为例，现在的油耗是10块钱的93号油跑80公里，而这个油耗和50CC的轻摩几乎一样。还有市民认为，车子一旦达到规定的标准，该是轻摩就该上轻摩的牌照，最好设定一个五六年的强制更换期，并且持驾驶执照驾驶以便于管理。　　另据记者走访助力车销售市场发现，随着交管部门对燃油助力车交通违法行为处罚力度的加大，市场上的燃油助力车交易量明显下降。位于洪武路长江路路口的彪马摩托车行，以前平均每天能够销售10—20辆助力车，现在销售明显下滑，好几天才能卖出1辆。　　通讯员宁交轩南京日报记者赵琰　　(编辑婷婷)